Доброго часу.
Ну що ж, ось і підходить кінець історії з документами. На даниймомент я сиджу в МРЕВ і чекаю своєї черги.
Переїхало Туполєва
Зайшов я до слова і взяв квиток о 12:21. Її вже більше години ідумаю мені ще пару годин у черзі посидіти.Чого б тоді не написатибагато літер? собі сарай на м57 я дізнавався, що без проблем язможу вписати собі м57д30. І відправили мене звалити мотор.Хоча втой же час, я заїжджав до автотранспортного інституту і там менівідмовилися робити документи на цей мотор (за законом).
Я подумав ну що, безкоштовно не хочуть, а за гроші зроблять.
Пройшло пару місяців, я купив собі донора е39 на м57д30.Зізнаюсячесно, не машина а скарб! При тому, що за машиною ніхто не стежив, я на ній від'їздив понад 9000 км і поміняв лише помпу та натяжнийролик. Про це я до речі писав на драйві.
Таким чином ще майже пів року з моменту покупки я на ній їздив, перевозив будівельне сміття, запчастини і тп.
Вже взимку я приступив до весілля . Я їх розписав (кузов з мотором)і почалася епопея з документами.
Там, де мені погрожували зробити за гроші, розвели руками ісказали, що допомогти нічим не можуть. Були довгі пошуки людини якамогла б мені допомогти.
У результаті одна людина "людина інкогніто 1" дала мені контакти "людини інкогніто 2".
Я пояснив ситуацію і мені змалювали чому я не можу йоговписати.
Насправді якось так:
За законом України, двигун який можна поставити при переобладнанніне може перевищувати 1. Вага більш ніж на 7% від максимальноважкого в цьому кузові 2. Позначку по моменту, що крутить, в тих же7% від максимально встановлюваного.
Ви зараз вже плюнули в екран і сказали
— Та в альпіні 234 крутного моменту. - Та в м3 там його 230! - Є жарабки у яких теж овер дофіга моменту. Але ні, це все повз касу.По-перше це мало, а по-друге це не заводські машини які виходили зконвейєра BMW.
Мій варіант був 327eta, і він мав скромних 240Нм.
Мені це ніяк не підходило, так як м57д30 д1 мотор має в стоку 184лсі 390Нм.
Тому всі надії, що я його впишу я втратив.
Таким чином, морально підготувавшись до розбору цього автомобіля, якалькулював скільки отримаю грошей і яку f31 я купуватиму)
Але ввечері під пивасик залетіла ідея зробити доки на м57д25. Тісамі яйця лише у профіль. Це насправді добре і погано. Погано тому, що в тих паспорті буде не гарні 3.0, а не гарні 2.5.
Але хорошого більше. Так як це один і той же блок, я прикинув, щозможу точнити його індивідуально під розмір 3.0 поршневий і тимсамим зробити капітальку в потрібний ремонт. Двигун. Так як він мавнудні 163лс та скромні 350Нм. Але на щастя, вони вирішили, що це вдопуску. Сам собою потрібен був цей 2.5 мотор фізично. З цим менідопоміг мій друг Паша, якому окремий респект! 2.5 перед поїздкою вМРЕО У нього був цей мотор після свапа з 2.5 на 3.0. Так що тут вседуже гладко.
Вже за кілька днів я потрапив до Житомира, де всього за пару годиня отримав половину пакета документів, а вранці наступного дняпоштою надійшла друга частина цих документів. Щодо грошей вийшло нацьому етапі 6300грн (230$)
Все? Доки готові можна розбирати-варити? Як би не так. Потрібнобуло перевипустити ТП на новий вид палива і на новий об'єм. Але якце зробити, якщо вписав я 2.5, а під капотом стояв реальний 3.0. Якз інститутом не виходило все просто.
Через переїзд МРЕВ з Туполєва на Перемоги була перетрубація зперсоналом, само собою це сильно ускладнювало весь процес.
Я кілька місяців чекав, поки мені не погодилася допомогти людинаінкогніто 3.
На даний момент я сиджу в МРЕВ і пишу пост навіть не знаючи, закінчиться ця епопея для мене сьогодні чи ні. Черга йде зовсім непоспішно.
Минуло вже трохи більше двох годин, черга на половину зрушила, вжена годиннику 14:44.
Через пару годин допишу як все пройшло.
UPDATE 1.
17:12 прийшла моя черга, я заповнив документи але експерт якийповинен був дивитися машину поїхав додому.
Благо до мене на стільчик підсів "антистрес". Завтра хоч закінчу. Япросто в шоці як весело я провів день у МРЕО.
UPDATE 2.
Другий день вдалий. Прийшов о 9.10 проплатив все до каси і вже о9.32 я заїхав до експерта на огляд. Поки чекав на експертазасоромився з охоронцем території. Той у свою чергу був посланий на**** і він природно образився. Пішов до експерта і попросив його, щоб він труднощів мені завдав)
Але ми знаємо, що охоронець точно чогось не знає)
Зараз 10.38 я отримав свій новий ТП!
Сьогодні відзначатиму! )
Всім доброго дня! )






Коментарі10
Приміщення Мрэо, як російська рулетка, ніколи не знаєш як все пройде 😂
Я то думав після такої краси вони стабільніше почали працювати)
Ні) стало ще гірше) на досвіді говорю))
Я вже зрозумів)
З нашими МРЕВ тільки зав'яжися.
Ну в мене разів три в поспіль був досвід проходження всіх маніпуляцій за годину від початку до кінця. Зараз збираюся на другий день служби заступати)
Гарний МРЕО!
Гарно це так, але тяганини з документами менше не стало)
Та ж за стандартними процедурами? Я після гаї зарікся машини міняти зайвий раз.
Тут процедур навіть менше ніж при переофомленні)Якщо переоформляючи я б робив — заява, проплата, експерт, видача документів, видача номерів.То в моєму пункті немає видачі номерів. віконце Інше просто час у черзі щоб підійти до віконця)