💙Осушувач кондиціонера хелп!
Доброго часу доби, продовжую збирати систему кондея, відчуваєтьсямені що зберу його вже до холодів так як завжди якісь проблеми, доречі у мене не було трубок на кондів осушувача і вентилятора, вентилятор чекаю, трубки купив а ось з осушувачем біда, купив новийпо він коду а він не підходить по кріпленням,
Новий осушувач який не підходить по кріпленням трубок
повертати відмовилися так як сказали що запчастина підібрана по винкоду правильно і це мої проблеми, добре думаю купив б/в осушувач, всі кріплення підходять але трубки в отвори тупо не заходять, підкажіть що ні так хто в курсі)Б/в осушувач, по кріпленнямпідходить але трубки не заходять
Як то так
Коментарі19
Пластик для утримання кілець, без нього тримати будуть, кільця можна ставити універсальні (зелені фіолетові), перед встановленням їх злегка змастити маслом, щоб правильно сіли.
Добре, змастив перед установкою що б не закусило)
А може, трубки не правильні?
Та трубки не можуть бути не правильні, тому що трубки по-перше з такої ж машини з таким же двигуном, по-друге інший варіант осушувача тим більше не підходить навіть по отворах а цей осушувач підходить
Загалом зняв пластикові кільця - без них трубки встали але чи будуть гумки тримати бух кільців - подивимося.
Не будуть, там до 35 атмосфер може тиск підніматися. Гума така в принципі не витримає. Відразу після запуску на холодну близько 12 атмосфер
Тоді в чому проблема може бути? Чому з пластиковими колечками не стає трубки?
Так складно сказати, не експериментував із сумісністю різних варіантів трубок і осушувачів. Може кільця задубелі? Спробувати нові замовити? По тису при ремонтних роботах завжди ставляться нові кільця
Такий прикол просто що дана варіація трубки підходить тільки до такого осушувача як на фото б/у, а ось кільця можна спробувати може і допоможе)
Думаю там кільця типу тефлону, як на дизельних форсунках. Там якщо форсунку зняв то треба відразу ставити, інакше розпирає кільце і назад вже не вставити, поріже кільце. Треба ковпачок спеціальний одягати який тримати стиснутим його буде.
Як варіант нагріти кільце, щоб гарячим було і спробувати вставити на гарячу
У мене, тримає, аналогічна ситуація виникла
Тож довелося зняти пластикові кільця, у мене тримає рік їжджу
Пощастило. Сподіватимемося, що надовго
І до речі з 35 атмосферами ви явно загнули, це кільце пластикове, не тефлонове служить для створення додаткового буртика для кільця, можливо в ущільненні звичайно воно теж якусь роль відіграє
Це саме е39? Чесно сказати більше 20 не бачив
Саме 39. Запобіжний клапан відкривається на 35 атмосфер. У мене він і відкрився на сильній спеці, коли вент помер. Спочатку стало то включатися то вимикатися, а потім і рвонуло і газ з маслом повалив. Запах характерний
Жерсть
О супер, завтра спробую залити фреон і подивимося, якщо буде тримати то залишу так) головне що б без вентилятора запустився)