Капитал M50B20TU
Після капітальки пройшло вже більше ніж півтора року, багато фотокзагубилося через заміну телефону. І так по двигуну.кількості.Роботи по двигуну:
1. Розточування, хонінгування та шліфування блоку під ремонтніпоршня фірми Mopisan, кільця ставив NPR.
2. Реставрація головки:заміна посадкових, напрямних, сальників, очищення та притирання клапанів, шліфування.
3. Нові шатунні та корінні вкладиші.Фірма Kolbenshmidt.
4. Нові ланцюги ГРМ та маслонасоса.
5. Всі повністю нові прокладки.
6. Ремкомплект ваносу.
Коментарі10
1к це задарма якось. ти сам колупав усі залізки?
Так, все робив сам, крім токарних та робіт по голівці.
Серйозно? Відкапіталіти двигун за 1к$ це задарма?
сядь, сам прокалькулюй запчастини, а потім скажеш, серйозно чи ні. А людина ще й розточування робила.
Не калькулював, але якщо 1к даремно, то скільки нормальна ціна 3-4к чи що?
Чот ти загнув штука баксів це задарма, можна два мотори купити м52 2.5, а не в цей відстій гроші впускати.
serfer1985, я думаю тобі варто видалити це повідомлення.
Щоб людині не так прикро було?
щоб тебе не послали)
І хто мене пошле і за що?