З приходом весни.
-Насамперед купив Оригінальний М бампер у зборі, з омивайками фар, так як стояв штатний ксенон і до цього були омивайки (до речі булидумки купити китайський бампер, але одумався вчасно-Фари Рестайлпід ксенон оригінальні, так як мої були з поламаними кріпленнями ітріщинами, Відразу розібрав фари вимив від пилу і відполірував.Також і задні стопи теж вимив і відполірував.
-купив нову панель (телевізор), моя була з низу трохи підігнута
-оригінальні М підкрилки (вже побиті -зима зараза)
-ніздрі з усіма кріпленнями (мої були пофарбовані в чорний мат, облізли, мені хотілося окантовка хром а в середині чорні-всіповітропроводи обдув гальм
Все зібрав! Багато ще по дрібницях ...
< До речі ще капот міняв і лобове з-за Експерта-мудака в МРЕО.коли ставив машину на облік, все робив як треба, грошей експертамне давав, ось вони оглянули машину, а капот просто прикрили, та й яне перевірив, і в очі особливо не кидалося, тому що машина була безбампера. > Мінус капот і лобове.
Інше в слід.БЖ
Коментарі10
Як фари поводилися при розборі?
Грів над грубкою, розібралися легко.до цього не розбиралися, зібрав назад на заводський гермет
Дякую, чув про це, але щось рука не піднімається, пробуватиму ...
Нічого страшного)) спробуй
У мене питання до правої фари, її хотіли розібрати тим же способом, але якийсь ...ак, розбирав їх і посадив на клей, гріли доти, що пішла легка деформація, так і залишили
Ну це вже погано коли клеять клеями, реально мудаки
Візьми струною акуратно зріж скло.зроблю що потрібно з фарою, і назад посади на скляний герметик.я задні таким чином робив.
Головне терпіння, не поспішаючи)
Фари поліуретановою плівкою забронюйте. Сам так робив, коли нову оптику купував. Обов'язкова процедура.
Ну це вже знову навесні, холодно зараз із нею возитися