Фари були в жалюгідному стані, дуже сильно відпіскоструєні, плюс направе світло віддавав рожевим, значить лампочка була на підході дозгоряння.
Думав зробити полірування фар, замінити лампи і все, віддав фари, їх оглянули, сказали шибки в дуже поганому стані, кращезамінити.Були куплені шибки хорошої якості, як оригінал з написомHella, 1 скло 80$, також куплені нові оригінал лампи D1S OsramNight Breaker Laser Xenarc і ко Усьому, поміняні лінзи на новіHella 3 і звичайно ж скла затягнуті в захисну плівку. Наполірування та обклеювання плівкою, фото до полірування незробив.
Фари світять дуже добре, результатом задоволений
> Фото з траси
Коментарі17
Все правильно зробив, що залишив ксенон. Поділися посиланням на шибки з написом Хелла
Поділився, але не знаю. Людина, яка робила фари, купувала скло.
Не припікатися до дупи попереду тачки та фара буде як нова десятиліттями
На мій час експлуатації машиною точно вистачить)
Ні, із заводу воно йде темне
Привіт. а що з лінзами трапилося? відбивачі обгоріли?
Я собі теж робив очі smd coton поставив із покажчиком повороту
На любителя це, я хотів щоб все по заводському виглядало. Можна зробити як фантазії завгодно, але виглядає потім по колгоспному часто.
Відмінно, мені подобається яскравість свічення таких очей
Дуже круто 👍🏻
Підкажи де шибки на рест брав?
Людина яка фари мені робила, вона ж і купувала скло
Краса. У тебе у фарі дві лінзи?
Там стоїть тоноване скло, не лінза. За яким ховається галогенова лампа підсвічування вічко.
Цілком вірно, ніякої лінзи там немає)
Це так, але у автора це скло чорне і нерефльоване, тому й питаю
чорне скло означає, що фара не адаптивна ксенонова.