Провів ще один день у гаражі, зняв усі важелі, розібрав заднюпідвіску. Випалив сайлентблоки з важелів, а потім пропилював обоймуножівкою по металу і витягав обойму. Преса з величезним зусиллям умене немає, Так що мій метод був такий.З запресуванням простіше, болт від ГБЦ 2108 потрібні по діаметру проставки і шайби, трохимастила і нові сайлентблоки на місці. Із сайлентблоками від М5, якїх правильно стягнути щоб вони правильно працювали, адже не дарма уних плаваючий механізм.
Коментарі2
Різьба витримала?
Та тільки гайку візьми високу щоб витків більше було, мастилом помаш посадкове, щоб не на суху пресувати і постуквай молотком, натягнув бачиш, що зусилля велике і не лізе, створив вібрацію молотком, і так повторюєш процедуру, і не мало важливо шайби ...