Привіт усім. Зі святом Великодня!
От знайшов час увечері написати тут про деякі просування по машині.Всі пристрасті з попереднього посту були усунені, рідини всеуспішно замінені, коробка з проводкою і всякими блоками, реле, обманками від колгоспного ксенону з усіх можливих місць припадаєпилом вже на полиці)
Вакуумний клапан для активного вихлопу як і раніше швидко вмирає (напевно тому що VAGовський в БМВ не живе:) — треба поставитиБМВшний, але в нього немає вушка кріплення: (але щось придумаємо щоббуло красиво.) Це коротко про неспішні роботи зроблені останнімчасом, досить нудних і які не вимагають освітлення в окремихпостах…
А тепер про цікаве — гвинтова підвіска Raceline Performance наEibach ERS пружинах успішно встановлена, також і комплект задніхрозвальних важелів SilverProject:
Жорсткість пружин була обрана 10 кг/мм перед і 7 кг/мм. Замовитивибрати необхідну жорсткість пружин від іменитого німецького заводуEibach, зараз обкочую, відбудовую висоту, жорсткість, фітмент і тд, скоро на сход-розвал… під капота…
Плюс засвітився на фото шматочок нових коліс, але про них окремийпіст далі Підвіска чудово працює, руління на висоті, у поєднанні зактивними стабами і активною рейкою стелить як «праска» і одночаснодосить комфортна при правильному налаштуванні! Важелі мають дужешироке регулювання по схід розвалу і якщо комусь треба впхнути варки невпихуемое, то продукт спеціально для вас? Попереду склянкизакритого типу Е60 не дозволяють зручно грати з розвальнимиопорами, просто немає доступу до регулюванні розвалу, але як є такє!
А тепер пару фото, в наступних постах буде більш докладний оглядусієї цієї справи…
Коментарі8
їжать на койловерах рідкість, але це жир!
Спасибі)
Оочень жирненько. Вітаю 😎😎😎👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибі
Ейбах-це топ
Це точно!
Відмінний конфіг, вітаю)
Спасибі