Все відмито та все без нагару.
Особливо хочеться відмітити впускний колектор:це просто БЕЗПЕКА…Чим тільки не пробував залізти, все марно.Удома натрапивши найоршик, яким миємо бутилочку для каші синулі…))) Було запозичено)))з трубки зробив підовжувач, знову хімічна, гас, солярка, бензин… Ітоді почав бачити результат (в загальному лише на впуск пішлоприблизно 1 добу). Все в межах допустимого…зазори на кільця, зеркало, без задирів…
З поршнями все добре (канавки, зазори, без задирів), крімчетвертого, який був з тріщиною.
Один поршень замовивши б/у в чудовому стані (в зборі… шатун +бугель)…
Ціна на нові поршня мене вразила… По "Kolbenschmidt" ціна:4500грн./штука… Чотири голі поршні:18 000 грн …
Пару фоток та перелік запчастей з номерами та ціною…
Запчастини:
Масляний насос "Freccia OP09163" :2300 грн.
Кільце ущільнююче на маслонасос "Erling 576.580" :350 грн.
ГБЦ б/в (засухарена, з рокерами, з гідрокомпенсаторами, з чотирмаробочими свічками "напалу" та помпою ще GM):3300 грн. + робота (сальники клапанів, перевірка, шліфування, претир клапанів) :3 200грн. .
Вкладиші корінні та шатунні + півкільця "Glyko (Sputter) STD" :4000грн.
Кільця (std) "800075410000 Kolbenschmidt" (4 комплекти) :2100грн.
/>
Помпа "Hepu P1089" :1600 грн.
Термостат "Gates TH47588G1" :1700 грн.
Ремінь навісного "Gates 6PK1903" :400 грн.
Ремінь ГРМ комплект "Gates K035623XS":
2400 грн.
Сальник колінвала задній "VR 819002700" :800 грн.
Прокладка + кільця теплообмінника "Ajusa 77012900" :460 грн.
Прокладка впускного колектора "FAI IM1681" :250 грн.
Прокладка випускного колектора "FAI 71-39352-00" :300 br/>
Прокладка клапана рециркуляції:"Elring 752.070" :150 грн.
Кільця ущільнюючі форсунки "BSG 30-116-103" :100 грн.
Шайбі під форсунки "VR 70-31598-00" :150 грн.
Прокладка ГБЦ "FAI HG1788A" :600 грн.
Прокладка клапанної кришки "FAI RC1681S" :250 грн.
Мідно-графітне мастило "Mannol& 9896" для форсунок :150 грн.
Герметик "VR 70-31414-20" :450 грн.
Концентрат "Hepu" 5л. :500 грн.
Олія "Mobil 1 ESP Formula 5W-30" 4л. 1100 грн.
Фільтр масляний
"MANN-FILTER HU 7004/1 X" :450 грн.
26 460 грн.
За маслонасос сильно не "пінати"... Стоїть будильник. Зразу замірина холодну та робочу температуру. За вкладками "глико" СТД посилені (шатун посилень верхній, корінь- нижній). По ГБЦ:замовивши зПольщі, з доставкою на склад Нової пошти, вона стала мені в 3300грн. (повністю в зборі, з рокерами та гідрокомпенсаторами, ще й зпомпою по GM та чотирма робочими свічками "напалу")
На даний момент пройшла перевірку (ціла, жоден клапанок не пускає)…Великий ПЛЮС! < br/>
Чекаю на ГБЦ…
Сьогодні форсунки на стенд…
PS збирав запчастини з усієї України, тому така ціна…< br/>
Продовження буде!
Коментарі17
Привіт. І як враження від насоса Freccia OP09163? Який тиск видає на холостих та на підвищених оборотах? Де брали в Україні? Варто ставити? тис. Мабуть варто змінювати насос. Може підкажете чи варто змінювати насос, чи заміна вкладишів покращити ситу...
Цікаві відгуки про насос, як ходять по цьому виробнику?!
Мені самому цікаво, то його ціна по порівнянню з Пірзбургом у 3 рази дешевша… Стоятиму будильник, буду відразу за ним слідкувати.Після експериментів з насосом Freccia обов'язково буде окремий піст.
З Freccia стикався за такими запчастинами як клапани та напрямні, то якість варта
Знайомий також займається ремонтом ДВС. Та поганого сказати про запчастини не може ... але з насосом ще не мав діло, по Freccia
А номери вкладок можна будь ласка підказати
Одне що ступив, коли розпаковував вкладиші, не дивився на номери, на них. Думав на коробках буде… А на упаковці їх не знайшов. Сьогодні ввечері обов'язково вивчу упаковку та відпишусь
Замовлявши тутКоріньinsignia-parts.com.ua/ua/…e-korennye-vkladyshi.htmlШатунinsignia-parts.com.ua/p11…-shatunnye-vkladyshi.htmlВ описі пишеться, що номери не розголошуються .
Чому у посиланнях на продавця артикул вкладишів не розголошується? Це справді були вкладиші Glyco чи якийсь турецький виробник? І як переконатися що вони посилені?
Було тавро Гліко. Одне, що я заступивши не глянувши чи є номерок на самих вкладишах. Пам'ятаю — тавро Гліко.
А який колір повинен бути в посилених? Замки на шатунних вкладишах важко спилювати чи вони були без замків? Півмісяці де замовляли? Саме займаюся пошуком вкладишів і ваша інформація дуже мені б допомогла.
Вкладиші спуттер, більш темніші, ніж звичайні (що йдуть у комплекті).
Що показує будильник. Насос FRECCIA справляється, чи таки варто ставити Пізбург?
Так . Поки все супер. 7-й місяць пішов та 8-ма тисяча кілометрів.-Робоча температура (інтенсивна їзда) — не менше 1.7 ;— холодна до 6 ; піддон, хочеться на шатунні вкладиші глянути (все-таки, ніби Спуттер)))
А який тиск видає на обертах? Наприклад на 3 тис обертів? Яка країна виробник насосу?
За прокладками від ФАІ відгуки не дуже. Якщо є можливість, краще поміняти на рейнз або аджусу, щоб вдруге не лізти до впускного колектора, наприклад.
Дякую. За впускний теж думавши. Напевно так зроблю. Не охота буде знову ГРМ знімати та ТНВД