Вирішив провести ревізію системи охолодження.
Отже, вирішив поміняти:
1. Кришка радіатора Бехр.
2. Термостат на 88 градусів Махл замість 92 градусів Вахлер, 4градуси мені погоди не зіграють, а двигуну легше буде.
3. Корпус термостата.
<
4. Віскомуфта Бехр для жаркого клімату під три болти.
5. Крильчатка, так як крильчатка яка стояла була з меншою кількістюлопатей та іншим кутом нахилу.
6. Ремінь.
1. Кришка
3. Корпус
4. ВіскомуфтаЗапчасти на фото:8MV376732111Запчасти нафото:8MV376732111 в 5. КрильчаткаЗапчасти на фото |
Коментарі9
ну давай, подивимось.про це я теж подумую.
зрозуміло, коротше головне щоб добре охолоджував.
Це так, я ще електровентилятор впхнув) Скоро буде запис.
Ні, все нове стоїть, на самій крильчатці лопостя довше. Ця крильчатка для м54б30.
Ну можливо, але моя крильчатка ставилася на М50, але під великий радик.
Подивився, цікава якась. У мене нова з легка чіпляла дифузор, довелося феном попрацювати. Зараз при зупинці на світлофорі, температура моментально повзе вниз. Треба було раніше це зробити. Радіатор у мене маленький (без кондейний).
Ну я за кодом її пробивав, ставилася вона на зовсім старі машини якісь ... У мене нічого не чіпляло, зазор нормальний. Радіатор нормально стоїть, все нормально відцентровано? Може подушка якась не рідна стоїть?
така ж робота зроблена, крильчатки було - стало.
Круто =) Але в мене була якась крильчатка на 9 лопатей і із заокругленням. Додав фото старої крильчатки в піст.