Заміна салону, встановлення задніх ЕСП та інші доробки

Давно не писав у БЖ, хоча хотів! От хочу поділитися черговимизмінами в автомобілі, за час з попереднього запису пройшло дужебагато часу, пророблено багато роботи, точніше роботи за великимрахунком мало, але часу вона відібрала, просто вагон... І це далеконе кінець... Власне почнемо з початку, з самої покупки менебентежив старий сірий салон, обшитий дешевою оплеткою М кермо, власне< .
Старий салон
Руль у М — оплетці)))
то одного разу спливла машина на розбір червона, зі шкірою таповним електропакетом, навіть були шторки заднього скла, правдамеханіка, від них довелося відмовитися, хоча хотів, бо булиогидному стані, а ціна була завищена, як на мене. Шикарні електромоторспорт, але в такому вбитому стані, ніби машина пройшла мільйонабо 2 кілометри, а водій був їжаком.) Але в іншому салон був унепоганому стані. Нижче прикріплю ознайомлювальні фото, оскількипроцес ще триває, фінальні будуть пізніше. Самі карти в такомусередньому стані, але відчуття від знаходження в машині змінилисякардинальним чином. Чорний салон із деревом це щось! І на моюсуб'єктивну думку світле дерево приємніше, ніж темне.
Другим на черзі стало кермо, після зняття обплетення він менешокував і з цим потрібно було щось робити.
кермо з діркою в шкірі, та й до того ж підкладка прокручувалась насвоїй осі у верхній частині. Просто не було, а самому кермістирчали тільки 2 відрізані дроти). Незручно). Службовістьустановки задніх ЕСП була в тому, що знайти мені рестайлові невийшло, довелося брати ті, що є. Взяв дорест, але мені пощастило, трапилися такі у яких були допини під штатну сигналку і переробкаїх під рест виявилася набагато простіше. Власне з двох проводок, рідних з трьома проводами і нової дорестової зробив 1. Оскількипопередній власник проклав проводку до дверей, то потрібно булопросто встромити. Вставити роз'єм назад. Набагато складніше, ніжйого витягнути. Перш ніж вставляти головний роз'єм дверейрекомендую опустити гумовий захист вниз на дротах, а потімвставляти під невеликим кутом!
У переробці дуже допомогла схема цієї людини за що йому величезнеспасибі!
Схема
От власне фото збірки проводки. За основу я взяв свою радню, томущо вона була в дуже гарному стані, і просто в неї вставляв піни, щобракують.
Рознімання датчиків штатної сигналки!

Ну і переконайтеся щоб проводка була акуратно прокладена всерединідверей, щоб склопідйомником нічого не пошкодити! <

Всередині двері є затискач для проводки, при знятті його потрібнорозтиснути, а потім затиснути до клацання
З цим кріпленням акуратно, легко обламати пелюстки.
і так переконайтеся, що кріплення склопідйомника замикаються доскла, краще робити це в нижньому положенні, з веслами це робитилегко, а ось на електро 1му заважає двигун, інакше навіть одягнувшишпонку, опора може вилетіти і скло піде на перекіс і може аболуснути, або пошкодити напрямні!

У майбутньому напишу про встановлення камери заднього виду, парктроників та магнітофона та його доопрацювання…
to be continued…
< /Бонусом до всього вчора засвистіла турбіна. У понеділок віддамремонт (
У найближчих планах замінити лампочки на led у задній оптиці, але жу бмв зворотна полярність, потрібна порада з цього приводу.