П.С повторю пост но уже с фото диагностики
Всем привет:) после того как перебрали движок, троит пока непрогріється, буває і коли даєш різко газу.По діагностиці пропускизапалення та шкідлива робота для каталізатора (вирізаний до мене, дві лямди які останні, біля катів, відключені і помилки немає.Напевно прошили)
Коли робив капіталку поміняв ремкомплект на vanos.Свічки та котушкинові, та все нове за фактом.Грішив на газ але на бензі тежсаме:(
З приходом заморозків троїть частіше, а після запуску з ранку товзагалі троїть поки не прогрієш хоча б до 50, тоді можна їхати аледуже плавно, трохи газу і відразу троїть і не їде доки не вимкнеш івключиш запалення і так до 70-80 градусів, потім краще алеперіодично все одно падає в аварію і троїть
<
Не можу зрозуміти в чому проблема:куди корпти?
Коментарі14
Підключайте комп на холодну, дивіться параметри, відхилення. Якщо скористайтеся ренгольт або стій то вона вам ще скаже що перевірити і куди лізти.
Безглуздя, і це робили
Тільки одне не робили, перевірка на підсмоктування повітря, через «нема димогенератора, дорого на один раз»)
Випарник для куріння або вейп😁, теж сьогодні так перевірятиму
КВКГ дивився?
Так, мембрана ціла
Діагностика де ?)
Для початку газ демонтуй
Балон порожній і вентиль закритий, газ вимкнений. Ще пропозиції будуть? А то скоро святою водою кропитиму буду )
Я ж говорю, зніміть гбо, Відновлення всю штатну проводку, поставте колектор без дір ...
Там все ок, перевіряли газовики, до капітальки було все ок
Вентиль то до чого?
Може дмрв мрячить?
Показання начебто в нормі, та й пропуски із запалювання через нього не будуть, напевно)