Готуюсь до ТО, на якому хочу обслужити не тільки двигун, а йроздатку, мости (там все просто і без сюрпризів має бути). Але щетреба коробку обслужити .
1) Роботи планую все провести в одних людей, щоб туди-сюди неїздити, моторошно не зручно і в часі сильно зараз обмежений (алевони кажуть, що в разі чого зможуть хіба що помилки рахувати іскинути), А адаптації скидати не зможуть, та й типу не потрібноце.Почав рити інфу - половина пише не скидати адаптації коробки, половина пише скидати.Як має бути то?
2) На коробці є запотівання, поки не Ось думаю, може варто коробкуокремо до коробочників тоді везти?
Коментарі5
я не скидав адаптацію. 50 тисяч після заміни - все ідеально. Через 10 тисяч ще раз махну масло з піддоном. ось опис всієї процедури ...
дякую!
Я адаптації не скидав, проїхав після заміни близько 5 тис, політ нормальний. А 'потіє' у мого товариша така коробка вже 60тис пробігу і все в одній порі. Так що поки не тече, не треба її зайвий раз чіпати.
теж розумно. Дивлячись на скільки потіє просто
Ну от саме потіє у нього, без соплів, без крапель. Якщо звичайно з'явилися краплі, то вже сенс є! Але я так на х5 теж коробку скидав з думкою що тече в ній сальник, а виявилося це з піддона движка стікала крапля на коробку.