Літня гума

Хотів Барум, але через ажіотаж закінчилися. Чекати не став, взяваналог — Gislaved Ultra Speed ​​2 225/55 R17 101Y XL FR.
Тут без сюрпризів.Хороша гума, задоволений.Довго думав перейти наліто на р18, але у нас асфальт зі снігом зійшов — залишився на 17поки що.Якщо через рік-два дороги таки стануть рівними, як обіцяєнаш уряд, то таки перейду на р18 — дуже покрасивий.

А ось де сюрприз підкрався — диски., а на літо і гуму і нові дискивзяти.
Так хотілося покрасивее, і в р17, і з урахуванням, що особливо нелітаю - їжджу в темпі діда, то вирішив не морочитися і взятирепліки .
Вибрав ось такі:BMW B122 8X17 5X120 ET30 DIA72.6 GMF
Тобто всі міліметр в міліметр до заводських параметрів.
Диски приїхали такі:

Реально краса
Зовнішній вигляд для р17 вище всяких похвал
Вага рідного диска у мене 12 кг, у цих 10 кг — дуже круто.
Диски то прикрутилися, але і спереду і ззаду вперлися в супорт. Осьяк то? Параметри заводські, магазин стверджував, що на ф10 точновстають. Тут я перерив комплектації машин — та ні, у мененайдрібніші диски — 330 мм по колу (ніколи, до речі, такого небачив, щоб позаду був той самий діаметр гальм, цікаво).

Ще раз перевірив маркування заводських дисків — 1 в 1збігаються. Висновок – ні, на ф10 не встають. Може на трійку чикопійку встануть, там є комплектації з меншими гальмами. Коротше, довелося все знімати нафіг, розбирати зимові колеса, ставити літона старі диски, а нові диски назад у коробки і далі 4 дніпереговорів із магазином. У результаті диски повернув — такипогодилися забрати назад не дивлячись на бортування та встановленівентилі. Піст пишу 7 травня, хоча перевзувся в перші дні квітня, т.К. Далі був цілий місяць очікування повернення грошей (просто ппцяк магазин із цим тягнув - краще б я їх не повертав, а продав зізнижкою в 50 баксів - було б у рази швидше). Але все добре те, щодобре закінчується. Зараз думаю за 236 стиль, щоб таки дискиоригінальні і таки налізли (*палмфейс*). Більше жодних реплік нехочеться.