Вирішив захистити лакофарбове покриття і фари антигравійноюплівкою поки що авто ще нове.
Обдзвонив кілька компаній, розпитував хто якими плівками пропонуєробити захист, які є нюанси, яка у кого гарантія, скільки грошей заце просять і т.Д. Зупинив свій вибір на 2-шаровій плівці SunTek.>
Що по ній розповідали:
— з часом не жовтіє
— під нею лакофарбове вигоряє так само як і без неї
— радили більше ніж 3М, хоч і трохи дорожче
Вирішив скористатися послугами компанії, яка залишила пропозицію нафорумі bmw клубу. Мене важливо було не розбирати нічого припоклейці, і ці хлопці сказали, що нічого знімати з авто не будуть, мовляв, всі виріжуть по лекалам. Лягла добре
І заодно попросив зняти наклеєні літери з багажника, які повісили вавтосалоні. Фари
— Бампер передній
— Частина капота
— Частина передніх крил
— Дзеркала
— Зони під дверними ручками
— Полиця заднього бампера
— Пороги внутрішні передні/задні
Ось так виглядає перебуваючи в порівняльній близько від капотаперехід між плівкою і лакофарбовим Які обмеження:- днів 10 не митимашину - і далі коли на мийку приїжджаєш то просити якщо миютькерхером то з відстані 1 метра
І на цьому все
Коментарі2
Гарна доробка! Як плівка після року експлуатації?
З плівкою проблем немає. Єдине, що на майбутнє частину капота вже не клеїти або повністю або ніяк. Мені візуально помітний перехід від плівки до ЛКП, і чомусь звертаю на це увагу тепер щоразу)