У попередніх двох постах я розповідав, як я проточував переднігальмівні диски. Дуже мені хотілося зберегти оригінальні полегшенігальмівні диски. Спочатку точив на верстаті зі зніманням, потім намашині. На перших парах було добре, потім мабуть вони нагрівалися ізнову починали бити Резюме, якщо диски почали бити, не витрачайтесвій час, міняйте диски і колодки./p> Запчастини нафото:246971901
Подобається
70
Fireman1987
Один в один було теж саме Після не довгих роздумів поставив від е53 4.8
stas4424
Якщо полювання активно рулити треба максимальні гальма. Невеликі ротори будь-якого виробництва перегрів зловлять.
Alik-drift
Це все зрозуміло, не допоможе, підемо цим шляхом
VadumShuhovich
Ставив циммермани і питання було вирішено ненадовго)) напевно як пощастить
Alik-drift
Час покаже
SomeOne
Встановив зимери на е60. Після 3к км почали бити. Проїхав ще 3к і начебто більш-менш норм. Подивлюся як далі себе поведуть. Позавчора собі на ф10 вирішив купити оригінал все в коло бо не хочу випробовувати удачу буде бити чи ні. не дарма витратився
SomeOne
Начебто ате те саме. А я брембо поставив, вони теж двоскладові
SomeOne
Шукав ате, але не знайшов. Вирішив оригінал взяти
SomeOne
Ну це найкращий варіант)
MaslovVasiliy
Привіт, питання вирішено?
Alik-drift
Судячи з усього, так, точити не варто, фігня, вистачає не на довго
winta777_z
Нормальний варіант 100 тис. на таких відката і такі ж поставив.
Alik-drift
Сподіваюся питання вирішено