Усім привіт! Загалом як завжди біда, пишу вже сюди тому як не знающо вже далі робити. Коли їхав з відпустки вже під Києвом зрозумівщо щось не так з мотором уже майже Два місяці минуло післявідпустки, а проблема не вирішилася.З чогось почати.Їхав з Одесипід Києвом заїхав на заправку і зрозумів що на холостому двигунвзагалі погано працює, по приїзду насамперед почав дивитися котушкита свічки але все робоче, котушки міняв не поїхав до електрика надіагностику показало що не працює електромагнітний клапан ваноса, поїхав на розбирання взяв клапан замінив, працювати стала краще такяк старий дійсно не працював, але все одно не ідеально, потімпоїхав до знайомого зняли клапанну кришку подивилися фазирозподільних валів, теж все чітко стоїть, зібрали назад.Затемпоїхав знову до електрика вилізла парасолька, замінив почала щетрохи краще працювати але не ідеально.Знову поїхав до електрикапомилок тепер по мотору немає.Тепер питання шановні колегибіховоди:мотор після повної капітальки проїхав 8000 км з них 6000взагалі працювала як годинник, потім сама по собі почала незрозуміло працювати на неодружених, вона ніби троїть, котушки мінявсвічки міняв, все переглянув вже що тільки можна, в інтернетіінформації взагалі немає жодної після заміни лямбди і клапанаваноса на холодну працює чітко тільки добре прогріється до робочоїтемператури ковбасить капець, трясе так що сидіти неможливо вмашині, обороти не плавають, витрата нормальна на оборотах вседобре і їде не гірше ніж раніше, масло не йде антифриз теж намісці, що це в чому проблема пишіть тому що вже немає сил, вжедумаю знімати голівку, може хто знає, в чому проблема буду дужевдячний, дякую чекаю відповідей! Запчасти на фото:0258006537
Коментарі20
Поки не поставиш оригінальні датчики можеш навіть не питати. Те, що тобі перевірили на помилки це херня повна, треба проїхатися і подивитися значення всіх датчиків, коли ванос відкривається і т.д. підсмоктування повітря + відразу перевіряти треба.
підсмоктувач перевірив ні, накурили її так і хоч би що!
Датчик холостих почистити і перевірити датчики дроселя і синій датчик ож, на крайняк заюзати правильне скидання мозку. Та й ще ... може бути підсмоктування з боку клапана адсорбера бензобака
якби клапан холостого то вона і на холодну працювала б так само, датчик положення заслінки перевіряв робітник!
Ось ти сам відповів на своє питання, проблема фантомна, тобто щось нагрівається і дає помилкові виміри ... перевіряти на вкл викл ще не показник правильної роботи, датчик дроселя бачив як міряють на осцилографі
бо перевірити? як знати, ніяка діагностика не може показати в чому проблема, а міняти все поспіль теж безглуздо!
З власного досвіду скажу, чим регулярно віддавати гроші херовим діагностам, поступово змінюю всі ключові датчики, авто старенькі у нас, тому вже тільки так.
та у мене мій електрик за діагностику вже навіть гроші не бере))) будемо дивитися, ось сьогодні приїхав на роботу з ранку нормально працює тому що ще не встигла прогрітися до повної робочої температури, абсолютно нормальна робота!
Це добре колись так. А у мене козли взяли 700грн, за те щоб сказати що лямбда не працює! Це зайняло 15хвилин(
не ну це взагалі марення! я 350 витратив за першу діагностику, яку робив, всі інші були безкоштовно!
кстаати, дааа. підсмоктування повітря перевір. швидкий старт на запущеному моторі в допомогу. ГБЦ він прикручується.
Датчик коленвала передає привіт
звідки інфа? датчик ставив новий теж коли капіталювали мотор так як старий зламався і вона не заводилася, поміняли новий завелася!
Такі ж симптоми були
і що минуло?
Минуло, але я всі датчики змінював
підсмоктування повітря на впуску може так дивувати
та знаю! днями перевірю!
Ще товариш один розповідав (прожений бнвіст), нісенітниця така може бути через самий мозку. там щось десь сьорбає з часом і починається мряка лютау тебе ж така херня коїться і на бензині, і на газу?
та коли добре прогрівається і на бензі, і на газі!