Після туру Україною передок почав скрипіти як стара калоша, приповороті коліс та при русі по ямах, а на швидкості 5-15км на кермопередавалася легка вібрація з характерним звуком.
Поїхав я на вібростенд.
Майстер засудив дві рульові тяги і пильовики кульових опор наважелях.
/>
З кермовими тягами все просто, були замовлені LEMFÖRDER
А ось пильовиків як окремої запчастини на важелі немає відповідно іномери теж, був варіант йти зі знятим важелем на авто-ринок іпідбирати пильник no name.
Але Google рулить і були обрані пильовики FEBEST BMBJB-x5 які йдутьна X5 E53
Благо майстер на СТО людина з досвідом він попередив мене що призняття старих важелів може статися все що завгодно і я повинен бутиготовий до покупки нових.
Протягом кількох годин важелі були благополучно зняті, кульовіопори промиті, змащені та встановлені нові пильовики
Замінено кермові тяги
Тепер виїжджати з двору можна не червоніючи; -)






Коментарі9
Привіт, скажи пжл як можна діагностувати що стукають рульові тяги, а не рейка?
Майстер робив, але засудив рейку, хоча я її 2 місяці тому реставрував, от і не знаю що думати!
Та вже сумно, я б перевірив ще в іншого майстра
Зрозумів, дякую!
Або вертуть тим, хто реставрував
Піднімати машину і як на відео смикати, колеса і дивитися і слухати люфти та стуки
Така ж херня, купив не встиг поки поміняти...
А чим ці пильовики не догодили? Пильовик LEMFORDER - 3012401По фебесту так собі відгуки ...
Так пильовики на рейці цілі, на кульових опорах заміна пильовиків була