Свічки Original BMW
З приходом холодів, стало часто виявлятися "потрушування" двигунана холостих. Іноді двигун п'ятірить, але тільки на низькихоборотах, приблизно до 2000об/хв. Купівлі машини стоялиоригінальні, проїхали на даний момент близько 30000км (і, напевно, ще стільки ж могли спокійно проїхати.) Я звичайно сумнівався, щопричина у свічках, але вирішив почати з найпростішого. Замінивсвічки на такі ж, оригінальні. Японії, ставилися із заводу на М40 іМ50 двигуна.При гарному розкладі - один рас замінив і забув проних, якість виготовлення - дуже радує. Але, як виявилося, справа нев свічках. Старі вкручувати назад не захотів. В районі свічника (може хто підкаже, чи це норма? )
І ще прикріплюю фото одного свічника Ваша думка, чи варто мінятийого через це?
< p>
Номер за каталогом:BMW 12 12 9 064 619
:12129064619
Чи варто його через це міняти? Все оріг ще Норма це? Темний слідпід написом
Коментарі6
Та ковпачкам писар у мене троїла (п'ятірила) теж на неодружених і під навантаженням з-за них
Троїв мотор з-за наконечників ...)) свічки теж дають про себе знати. .
Наконечнику хана, хз як у тебе взагалі тачка працювала. Інші 5 в такому ж стані швидше за все. Міняй всі 6 штук і буде робота мотора як швець годинник.
Нещодавно був піст від NGK, в якому все прекрасно описано. (Ці сліди не впливають на роботу свічок, на відміну від твоїх старих наконечників, що тріснули) Ось посилання б просто купити NGK BKR 6 EKТе ж саме, тільки в 2 рази дешевше (або в 5 разів деш...
Дякую 5 років тому купив цілу коробку цих свічок зі складу у ОФ дилера. Само собою, не за космічною ціною. Частину продав, частину вже використав. Залишилися ще на одну заміну
Вірю.5 років тому ціни і у оф дилера на запчастини для старих моделей були значно нижчими. Цінову політику підняття цін (у євро) веде виробник - BMW, а оф дилер лише посередник. При цьому років 5 тому навіть можна було купити у оф дилера запчастини н...