Доброго часу доби дорогі друзі . Спробувати варіант інший .
Після цієї зими машина стала поводитися на швидкості не стійко і нанерівностях або поганій дорозі як желе.
Вирішив зробити діагностику та аморти дохлі вірні один передній іодин зад були тільки ледь живі - 2 повні трупи .
Були куплені під цю опцію стабілізатори з м5 найбільші з лінійкие60 .
Також замінив перед колодки оригінал .
Про гальма із заміни нового кт гальм на 250тис - 1 заміна передніхі 2 заміни задніх
Перед відходив 60 тис
В оригіналі лежить перед джурид, зад техстар.
Тепер про штоки перед амортів низький йде в м тех але, у мене стоявзвичайний і низький шток - подиву не було межі. У м тих по саксу310466, 310467 передні номери вони довші. Зад 310476 нижче на 1 смвід стоку.
Аморти стояли рідні віджили більше 300 тис гріх скаржитися. Крутішепереїжджати поганою дорогою.
У кт зі стабілізаторами так і хочеться їздити тільки посерпантинах. Та з гвинтовою не порівняти суперечки немає. Але длязаводських налаштувань суперр. Думав купити б/в - але зновупробігів 50тис немає, а відчути кайф на 50 і вище відсотках зносуне вдасться. Вирішив брати новий кт. Пильовики передні аморти требабрати тільки оригінал, в саксі пластик не годяться. Пружини ейбахтовщі стоку на 3мм.
Номери на фото не став писати.
Всім добра.Запчасти на фото:E10200110222Запчасти нафото:6774258Запчасти на фото:601530Запчасти на фото:32K27A, 814903001749Запчасти на фото:0026509Запчасти на фото:31331091867, 31331094749Запчасти на фото:BMSIE34L, 802462, 2002






Коментарі3
я eibach sportline вкотив)))
))) як тобі;)
🔥