Ось і прийшла весна, нові диски та шини.

За майже три роки володіння, привів таки машину в добрий технічнийстан, тепер можна і зовнішнім виглядом зайнятися. На веснуоднозначно вирішив купувати нові диски, за одне і минуле літнє 16гума Довго вибирав диски, в ідеалі звичайно хотів 65-ий стиль, алена наших дорогах на 18-шках ну дуже аж страшно.Тому вирішив вибратизолоту серединку — 17. Вибір дисків на Е39 не такий вже й великий, та й завжди подобався 66-й стиль.Визначився — купую.Диски купив щелютому, начебто цілі, вже пофарбовані, різноширокі(8j 9j)—350$.
Як тільки прийшло тепло, почав вибирати гуму і тут мене збагнувшок.Широку 255/40 гуму на зад виявилося не так просто і знайти.Такмало того, там і ціна в півтора рази дорожче передка.Спочатку хотівбрати преміум сегмент.Ціни звичайно космос, особливо з урахуваннямрізноширокості. Планував брати Continental, але 255-ті були тількина замовлення (3 тижні чекати), а мені вже не терпілося поставитинові диски на свою малечу. Знайшов у наявності по УкраїніMichelin Pilot Sport 4, за відгуками сама топовагума. Перед 235/45/R17 — 2900грн~110$ за колесо, зад255/40/R17-4700грн~175$< /b> . Загалом довго душивєврея в собі, але в результаті здався. Через пару днів гумаприїхала до Києва, як і казали:перед 37-м тиждень 2018 р., Іспанія; зад 4-й тиждень 2019р, Німеччина). На радощах відпросився з роботиі поїхав перевзутись :)