Чергове оновлення одного пунктика пов'язане з великим 21ним рокомкоханої Е39.
Цієї зими трубки склоомивача полопалися, при чому по всіймагістралі одночасно((. Для заміни потрібно нова трубка (не гумовийшланг і тд! ) Таку трубку як в оригіналі можна без проблем знайти наавторинках, зовнішній діаметр 6мм, але є нюанс, 🙄 нова трубка зовніточно як оригінал 6мм а ось стінка товща, і внутрішній діаметрменший, трішки, на тиск рідини не впливає а впливає тільки наскладність монтажу, радив би брати трубку 7мм по зовнішньому, або6мм але стінка як в оригіналі (не знаю чи існує). Що потрібно:1.Трубка пластик 4 м 2. Фен
3.Ніж
Тепер все працює супер, натиск став через щільність магістралісильніший👍.
До речі у кого рідина переливає з великого бачка в малий (інтенсив), значить клапани, що у форсунках не тримають, треба щеставити по клапану на кожен контур, такий 85321-26020Запчастини нафото:8532126020
підходить і працює ідеально 😁
PS Наступний пост про реставрацію фар…
Коментарі5
Я це гівно пластмасове теж викинув, потовк від рено, м'які гумові шланги, підійшли ідеально. Взяв на розбиранні безкоштовно.
Я собі поставив на автодоку замовив все від хендая шланг і зворотний клапан, все супер стало!
На кількох авто ринках і магазинах був і не знайшов потрібних шлангів. Скрізь продають під менший діаметр, або від ваза. Чекаю оригінальний новий комплект, він коштує осудних грошей)) Заодно і форсунки нові поставлю
Ну це звичайно найвірніший варіант, якщо є зайві гроші, і по машині немає глобальних проблем, куди можна фінанси пустити)
Сам пройшов цю процедуру 👍