Всім привіт, давно не писав, машина перезимувала, завелася зпідлогою обороту і відразу поїхала на ремонт. Почав з паливноїмагістралі, тому що стара забилася і 2 роки Опель їздив тільки нагазу (по початку до речі, коли машина сіпалася на бензині, грішивна бензонасос)... У планах ТО ГБО.
Невеликий колгоспинг, купив магістраль від 2108, гумову шлангу длябензину та хомути. Бак і все замінили, працює як годинник і набензині і на газі =)
Далі у мене текло масло спереду, з'ясував, що це сальник коленвала, коли старий зняли, зняв розміри, виявилося 30*45*7 (за номеромбився як з Ніссана), купив на базарі такий же, і як потімвиявилося, що потрібно було зовнішній діаметр брати на міліметрбільше через виробіток ... Буду знову міняти = (((
Коли знімав) шкіф ... Його б теж непогано замінити, побачив, щоремінь генератора вбитий зовсім, поїхав купив новий, знову ж такипідійшло з Жигульме ... Опель на ходу, їздити каеф, всім рівнихдоріг і старих Опелей! Запчастини на фото:19034943B
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.