Є ще одна, на мій погляд, цікава тема, яка може представити певнийінтерес — кожух радіатора охолодження.
Справа в тому, що не на всіх моделях автомобілів встановлюється ця, дуже цікава деталь…
Основне призначення встановленого кожуха радіатора охолодження —працювати таким чином, щоб відведення тепла від гарячої рідини, щоохолоджує, циркулює в радіаторі, вироблявся більш спрямовано ішвидше.
Щоб двигуну було легше і чіткіше працювати…
Так ось, свого часу, я зацікавився цим, на перший погляд, простимпитанням. Моєї моделі 520i не встановлений кожух радіатора? !Можевін все-таки необхідний і оскільки машина у віці — він колисьстояв? !Переглянув кілька каталогів, але відповіді на своє запитаннятак і не отримав.Порився в інтернеті і, нарешті, знайшов відповідьна це питання! Виявляється, що німецький виробник BMW e28 5 серіївипускаючи у світ машини в Європу не оснащував їх кожухом, амашини, які призначалися в гарячі країни - комплектувалися кожухомрадіатора. Конструктори вважали, що Європа цілком обійдеться безтакого елемента охолодження… Таким чином я зрозумів сутьпроблеми.
Але на цьому не заспокоївся і ось чому. Справа в тому, що останнімироками у нас в Україні, особливо в її степовій частині, все частішечастіше літній період ставав дуже спекотним, іноді просто нестерпножарким. Температура досягала в деякі дні порядку (а то й більше)+40 градусів у тіні, та ще зовсім без вітру та дощів… Вирішив все жтаки не відчувати долю і встановити кожух радіатора. Шукав, знайшов, придбав але ... Він не підійшов для моєї машини 520i. Туткілька ньюансів - великий радіатор, маленький радіатор, якрозташована крильчатка по відношенню до кожуха і т.Д ... Ось він (кожух) в
Нині так і лежить у гаражі і чекає, що комусь буде необхідний. Такщо, хлопці, якщо хтось зацікавиться цим питанням – будь ласка, звертайтесь! Тільки одна умова - ви повинні чітко і твердо бутивпевнені, що він (кожух), саме підійде для вашої машини! Про ціну, думаю, домовимося! Ось і все, що я хотів розповісти в цій статті! До зустрічі! Телефонуйте, пишіть. Мій телефон 0676192214.
Коментарі20
як то забув на стоянці цей кожух коли з мотором копався)на ранок прийшов немає хтось спер)а так і без нього норм а то якщо що розбирати так зайвий геморой)толку від нього мало )якщо віско-муфта робоча вона і так дутиме мама не горюй)
Лєночка! Звичайно, випадок сумний ... А щодо іншого, я маю на увазі вискомуфту - на 100% згоден. Хоч, без кожуха все-таки деякі втрати є, тут можна і посперечатися! ?!
так згоден)якщо інженери спроектували що потрібна це без питань))
Справедливо!
Кожух вентилятора ставився на всі е28 без винятку. Просто кожухів цих- видів 5 як мінімум. деякі у вигляді кільця. Деякі у вигляді витяжного короба. Але в базі- вони стояли завжди. Щоб зрозуміти який повинен стояти кожух-досить покопатися в тому ж Ек...
Можна посперечатися...
Звичайно завжди можна) У суперечці народжується істина ;)
Тоді дайте відповідь на запитання — чому в даний час вони не поставляються?!
як не поставляються? А як же я собі 2 рази вже купував?
Звідки купували?! Мені цікаво, може і для мене можна замовити?!
та там де я всі запчастини і купую, я особливо не парився ніколи з пошуком- мені забирати де зручніше там і купую. У нас це Екзист
Я теж, як і Ви частенько користуюся цим магазином, але ... у нас в Україні я замовляв - мені відповіли, що не поставляється. Може в Росії і можна!
Можливо деяких кожухів вже немає на складах. Мої на м21 поки є, на м30 теж поки є. А нові деталі-робляться тільки розхідники ... інше знято з виробництва 10 і більше років тому
Напевно, Ви маєте рацію! На мою машину вже немає!
а давайте заради інтересу перевіримо? який двигун і тип радіатора?
Двигун М20, радіатор великий (на жаль не пам'ятаю тип, потрібно уточнити).
неймовірно, але в каталозі позиція справді не б'ється!
Може комплектувалися з дизелями?!
…і з м20 з маленьким радіатором, і з будь-яким м30.
Справа в тому, що моя машина випущена в грудні 1986 року, тобто напередодні переходу на е34. Вона комплектувалася як перехідна модель, тобто не зовсім звичайно, розумієте?! Тому і такі нюанси, в тому числі і з кожухом!