Перегрів
Привіт дорогі жителі драйву! Прошу допомоги. Машина гріється, зчасу покупки вже задовбали з цим перегрівом( Спочатку потікрадіатор, поміняв, потім термостат накрився, поміняв, навіть корпустермостата поміняв, потім віскомуфта перестала працювати, тежпоміняв... Їздив місяці три без проблем, зараз знову двадцятьп'ять. Прикол:у блоці виявив чужорідне тіло (ось ці пласмаски що нафото) незнаю звідки вони там взялися, чи залишки від старої муфтипри заміні якої до мене не помітили, чи з цієї. Може хто стикавсяабо знає що це напишіть будь ласка. Що ще може впливати на перегрівнапишіть плз, реально набридло вже з цим порається.
Коментарі16
на фото залишки помпи, крильчатка не прокручується? циркуляція є? коли відкриваєш пробку радіатора цівка біжить коли підвищуєш оберти?
Пічка не дме гарячим, коли востаннє закипіла, піч холодним дула
Крильчатка не прокручується
А заслінки на радіаторі є?
Які заслінки?
Ну заслінки які управляються вакуумом. Чи тільки така тема на е46?
А прокачувати систему вмієш? Може пробка?
Неумію на жаль(
Є чотири способи прокачування, мені подобається такий1. Даємо охолонути ОЖ.2. Відкриває кришку №1(РБ) і гвинтик №2(для скидання повітря).3. Ставимо обидва температурні регулятори печі на саму максимальну температуру, а регулятор вентилятора пічки на ...
Дякую) зберу і спробую прокачати
Ще не завадить передню частину авто підняти, я клав 2 колеса на них дошки і заїжджів на них.
Та ж фігня, сьогодні міняв термостат, подивимося, що буде
Клапан кришки радіатора тримає тиск? Якщо тиск не буде кипіти.
А хто його знає. А як перевірити?
пожмякай шланги на гарячу, на дотик повинні бути як на велосипеді колеса може трохи м'якше, але не дубові.
Шланги нормальні