Після заміни форсунки корекція на ній так і тримається в районі +2, але на роботі це особливо не позначається, іноді на холостому буваєзовсім легка вібрація, але лізти туди знову не хочу.< Проблему зсигналом так само вирішив, вона була в кінці капота, з-за чогосідав акумулятор.Звертайте увагу на сигнальну лампу, якщо призакритті вона блимає не в штатному режимі, потрібно шукатипроблему.Поставив акумулятор на зарядку на 6 годин і він ожив, знову став тримати нормально заряд. ) З'їздили на відкриття сезонудо Буковеля, там були низькі ціни та приємні знижки, накатал 1500км по різних місцях і пробіг вчора переступив за 540 000). Зима, іпостараюся по менше використовувати машину, після фарбування нехочу наловити сколів)
Поки катався в різні місця, були випадки що зачепив десь днищем наперепадах висот, хоч і їхав повільно, грішу на перед, там стоятьпружини Lesjofors, з-за чого збоку видно що машина дивиться носомвниз. Поставити інші пружини, вже не пам'ятаю. Але міняти заразсенсу не бачу, з моменту заміни підвіски в коло, проїхав 40 000, іпроблем із підвіскою ніяких немає, напевно вже докочу до 50 000 км, і знову поміняю все в коло.
Так само схиляюся до думки купити на літо 16-ті колеса 48 стилю, тому що реально машина м'якша, їхати на 16-тках приємніше, а 65-йстиль для початку відкладу, може бути і продам, виглядає круто, але млинець не дуже практично, низький профіль і ями це стрес, а наколіях у дорозі машину весь час ловиш з права на ліво, це не тезадоволення від водіння, що має дарувати bmw.
< p>
У всьому іншому все добре, масло на щупі на максимумі, витрата 6літрів по трасі, помилок немає)
Всім дякую за увагу!
Коментарі13
на lesjofors багато скарг від клієнтів, що пружини швидко просідають, рекомендую білштайн, сакс або ейбах
Ну не сказав би що швидко, майже 5 років, але все ж таки просіли небагато)
Тоді претензій до них немає)
На зиму як варіант хор розмір на 17 дисках 245х45х17.
Мені здається всі намагаються знайти в 17-тих колесах якусь золоту середину між 16 і 18, але насправді це все одно не так красиво як 18-ті, і не так м'яко як 16) Я поставив зараз на зиму 16- тки, накачав на 2,2, і кататися стало прямий дуже м'яко в п...
Може й так… Сам колись їздив на цих розмірах 245х45х17 менше на зовні. діаметру ніж 225х55х16. На 17 вид авто більш цікавий і комфорт на рівні.
Вид так) але якщо немає доріг то краще комфорт ніж вид)
Не погано, прям як треба, що за амортики?
Все як треба під м-тих, стійки сакс, тільки спереду пружини Lesjofors. Коли все змінив вона зовсім трохи вниз дивилася, зараз мені здається трохи більше вниз дивиться. Ось старе фото після заміни.
Трохи впала вниз, я теж хочу поміняти пружини і не знаю, що ставити.
Краще м тих по заводу, золота середина по керованості та комфорту. Але змінювати все по колу і на нове, тоді і їздити буде довго, і відчуєш як машина взагалі повинна їхати)
А що стояла в оригіналі? Пружини Сакс?
Стійки точно сакс адвентейдж, а пружини вже не пам'ятаю, потрібно гуглити.