Вирішили з дружиною поїхати в гори відпочити. Вибрали місце вПольщі в Татрах місто Закопане, там взимку гірськолижний курорт, правда і влітку людей було дуже багато, навіть через букінг готельбуло нелегко забронювати У цю поїздку я одягнув стандартні колесаR18, тому що вони на гумі ранфлет, і не хотів заморочуватися іззапасками, тому що їхав з дружиною відпочити. У чергу на кордоні, на який я не сильно розраховував, через 3 години були вже в Польщі, до кордону дорога займала 580-600 км, і від кордону нас зустрівшикарний автобан, яким ми проїхали 260 км до міста Кракова і тамзвернули убік. Закопане, до якого залишалося 120-150 км.І цікавоте, що по автобану 260 км я подолав за 1:40, а останні 120 км за 3години; місця, підіймалися в гори, каталися по гірськихсерпантинах.У Закапанах сподобалося, рекомендую всім відвідати цемісто, та його околиці.
Через 5 днів поїхали додому, дісталися без подій. Цікаво хотів щерозповісти про швидкісний режим та витрату палива. Так як я одинводій, і у мене стояло завдання проїхати в один бік майже 1000 км.за один день я намагався тримати підвищену швидкість без економіїпалива. Туди їхав із Києва до Рівного (300км.) дві смуги в одинбік, близько 150км./год., потім до кордону (300км.) звичайнаоднорядка 120-140км./год., Польським автобаном йшов 160-170км/год.., та останні 120км. До 100 км/год. При такій їзді коли я приїхавдо готелю, у мене витрата була 5.8л./100км. Потім кожен день япрогрівав машину (вранці було +12), каталися по гірських дорогах, думаю за 5 днів накатали 120 -150км.
Назад їхав до Кракова до 100км./год., від Кракова до кордону180-200км./ч., від кордону і до Рівного 120-140км./год., та відРівного до Києва 160-170км./ч.
І за такої поїздки з горами і такими швидкостями у мене вийшласередня витрата 6.1л./100км.Ч. Куля виходить.
У мене була підозра на бортовий комп'ютер, але я реально викотив 2баки з хвостом, а це так і виходить; ) ось німці молодці; )
Ну на цьому все, вибачаюсь якщо втомив цифрами.
Коментарі19
І чому я собі намалював картинку з подорожжю в Європу тільки на кросовері або джипі. адже можна і на седані! А якщо припустимо по дорозі ви побачили якусь річку, замок або пейзаж красивий, реально з'їхати зі шляху і не наплювати потім на кліренс та в...
Я в Європу їжджу тільки на купі і спеціально одягаю колеса 20”, там практично скрізь ідеальні дороги. Куди можна з'їхати, туди седан доїде, а куди не можна, то дешевше просто прогулятися в те місце пішки.
6.1… чорт забирай у мене 16))))
👍🏼👍🏼👍🏼
Опанувати якусь витрату) Можна було навіть не заправляти в Україні — не економити)))
Якщо їхати до 120км./ч. то витрата більше 5л./100км., не перевалить.
Розповів би ти комусь 20 років тому, що БМВ буде жерти 5 літрів по трасі)) засміяли б!
Так) пройшовся б на вулиці і поговорив би по мобільному 30 років тому, то взагалі посадили б;)
Прогрес)
Дада, правда що влітку більше народу ніж узимку. Ми за літо були рази 4 там. Один раз добиралися 4,5 години.
Клас, мені дуже там сподобалося, я теж був на морському Оці;) До речі проїжджатиму Краків 26-го вересня у бік Берліна-Парижа
якщо що - маякуй. Якщо захочете перекусити добре і не дорого, не заїжджаючи вглиб Кракова - перше - до ТЦ Бонарка (від окружної 5 хв їхати) з'їзд Kraków - Weliczka обід на вагу приблизно 12-15 зл хороша порція. Набирати м'яса або риби. великі. Прибли...
Ок. Якщо що буду в курсі, дякую!
Букінг показав 98% зайнятих номерів! Я такого взагалі ніколи не бачив. А чого аж 4 рази їздили?
просто маленького привчаємо до поїздок. Були в момент крокусів, коли поля просто встелені. Потім каспрів верх, морське око і так далі, за раз не переглянути все.
Diesel-сила.
Хороші двигуни у поєднанні з класними коробками дають - задоволення за кермом)
І економічність.
Так, витрата смішний.