BMW Oil service перетворився на невелику пригоду.
Але:завдяки друзям — я займався роботою, а вони займалися моєюмашиною.
Майже Тиждень без коліс - відмінний привід знову закохатися в своюмашину :)
Після діагностики було вирішено замінити масло в коробці + щесюрпризні сюрпризи.
Так буває, якщо дуже рідко справа те, що потрібно робитичастіше.
Отже, що вийшло:
— комплект для заміни олії в коробці:піддон + плюшки + олія FUCHSTitan ATF 4134 6 літрів
— промивання WYNNS
— задні верхні поперечні важелі підвіски — 2 штуки
— фільтр олія
— олія FUCHC Titan GT1 PRO C-3 5W-30 5 літрів (? )
— повітряний фільтр салону
— паливний фільтр (пора, на 150к все-таки поміняти)
— ліва рульова тяга (закінчилася) — під заміну
— передні амортизатори — 2 штуки (всі поїздки нашими дорогами) —під заміну на Більштайн
— поміняли лампочки, до яких не доходили руки (щоразу при старті "задовбав до гикавки)
— перевірка подушок двигуна — ок
— перевірка демпфера — ок
— розвал-сходження після робіт з підвіски.
залишилося кілька питань, але вони будуть вирішені на наступномуТО.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.