відмінно, вітаю, а не низький профіль для української зими? я тут у Німеччині з переляку 215/50/17 натягнув )))) а в Україні катав на субиці з 215/55/17 ))))
Взяв спираючись на рекомендації заводу 225/45/17, не хотілося не коректної роботи спідометра та комп'ютера. Не думаю, що можуть бути проблеми, багато років їжджу взимку на низькому профілі — начебто все нормально)
Так і ще, в М-пакеті низька підвіска, якщо поставити гуму з високим профілем, то вона піде всередину арки і буде затирати пристойно. Це був ще один аргумент на користь штатного розміру.
ну некоректні показники спідометра можна ж відбудувати в бортовику, якщо я не помиляюся. Там де налаштування датчиків для ран-флету. і різниця насправді не значна, я зараз порахував у мене виходить висота 107 мм, у тебе 102 мм, півсантиметра погоди н...
Коментарі6
якраз собі гуму братиму на такі ж диски.думав як стане на різноширокі, вирішив такий же розмір брати
відмінно, вітаю, а не низький профіль для української зими? я тут у Німеччині з переляку 215/50/17 натягнув )))) а в Україні катав на субиці з 215/55/17 ))))
У мене на зимі 55 висота профілю, так що я тепер трактор)))
Взяв спираючись на рекомендації заводу 225/45/17, не хотілося не коректної роботи спідометра та комп'ютера. Не думаю, що можуть бути проблеми, багато років їжджу взимку на низькому профілі — начебто все нормально)
Так і ще, в М-пакеті низька підвіска, якщо поставити гуму з високим профілем, то вона піде всередину арки і буде затирати пристойно. Це був ще один аргумент на користь штатного розміру.
ну некоректні показники спідометра можна ж відбудувати в бортовику, якщо я не помиляюся. Там де налаштування датчиків для ран-флету. і різниця насправді не значна, я зараз порахував у мене виходить висота 107 мм, у тебе 102 мм, півсантиметра погоди н...