Ремонт підігріву сидінь BMW e36

Прийшла зима і п'ята точка просила тепла та затишку. Так склалося, що у мене стоїть заводський підігрів передніх сидінь, але працювалатільки водійська спинка. При натисканні на пасажирську кнопку (1або 2 положення) кнопка загорялася, але через 5 сектухла.Погортавши трохи в інтернеті - зрозумів, що болячказнаходиться в районі куприка. Болячка - ні що інше як обрив (перелом) дроту.
Нам знадобиться:
1. Головка на 16 + велика тріскотка
2. Великий шестигранник (тато) Т50
3. Утики
4. Круглогубці з загином на розжим
5. Паяльник і пара проводів
6. Шумка (STP-шка) або щось на зразок для фіксації броводів у "хворому" місці"
7. Стяжки (не обов'язково)
8. Мультиметр
Власне відключаємо АКБ, щоб при знятті пасажирського сидіння незагорівся "вагітний мужик" через мат присутності пасажира.Відкручуємо 2 болти і 2 гайки сидіння, перекидаємо сидіння назадній диван і відключаємо всі фішки під сидінням. Після чого трохипіднявши одну сторону шестигранником Т50 відкручуємо гвинткріплення ременя безпеки і дістаємо сідло. На яких тримається самаподушка і за допомогою легкого стискання і відтягування подушкизнімаємо її. Далі по периметру скидаємо тканину з пластикових "пальчиків" які її тримають. Після цього круглогубцями розтискаємоскоби, що тримають металеві спиці обшивки. Я відпускав лише 4штуки, які тримають спицю біля дроту обігріву, тому що. Сам мат умене був цілий а дроти обірвалися якраз в районі "копчика".
Після цього зачищаємо дроти, припаюємо нові, посилюємо це місцешумкою (не обов'язково не бажано) і збираємо все назад. Хомутам (стяжками)
Т50 під головку на 10 для ременя безпеки
Загнуті круглогубці на розтиск для скоб
От власне і все.
< /Запчастини на фото:1609126