BMW E36 M3 /// Установка підігріву сидінь на оригінальних кнопках

Мета: встановити обігрів передніх сидінь на оригінальнихкнопках підігріву бмв е36.
------ -----------------------------------------------------------------------
Що потрібно для встановлення:
1) Тестер
2) Ізолента/термоусадка/паяльник
3) Вузкогубці + кусачки для хомутів
4) Ключі/головки для зняття сидінь + викрутки зірочкою длярозбирання сидінь<
5) Пластмасові хомути 20-30см близько 50шт.
6) Оригінальні кнопки підігріву сидінь бмв е36 (2шт.)
> 7) Рознімання під кнопки 2шт
8) мати підігріву брав з комплекту Ємеля Ук-2 = 4шт = 2 на спинки +2 під попи 9) Реле та проводка з комплекту Ємеля Ук-2
10) Запобіжник на 20А
-----------------------------------------------------------------------------

<
Про мати підігріву:
— 6V
— Досить тонкі — товщина не більше 2-3мм = встановлені на сидуху непомітні і не відчуваються 5-ю точкою
— Нагріваються швидко
— При правильній установці довговічні
---------------- -------------------------------------------------------------

Про оригінальні кнопки підігріву:
— Ідеально вписуються в інтер'єр

— Кнопка має 2 режими роботи:
А) звичайний підігрів (горить індикатор з трьома смужками накнопці) - стабільно подають 12V на 2 мати (спинка + попа), тобто по6V на кожен. Кнопці) - почергово імпульсами подає 0V/12V намати

Таким чином звичайний підігрів гріє на повну силу, а імпульснийу півсили.

- Захист від перегріву:через 10-15 хвилин блок кнопки автоматичноперемикається в режим імпульсного підігріву
- При напрузі в ланцюгу менше ~ 11.5 V - підігрів автоматичновідключається, щоб не садити аккум в низький заряд.
Взагалі молодці німцівсі продумали і всю логіку засунули в блоккнопки)
-----------------------------------------------------------------------------
Про комплект підігріву Ємеля УК-2:
— 4-мат підігріву
— реле + проводка
/>
— 2 блоки управління підігрівом з так собі зовнішнім виглядом ізанадто великими розмірами для установки в 36
-------------------------------------------------- ------

Переходимо до процесу встановлення:
Найбільше мене хвилювало те, що може не вийде підключити ріднукнопку BMW до комплекту емеля. Але добрий друг із тестером допомігрозібратися у правильності підключення. Дуже важливо булорозібратися який проводок за що відповідає.
Отже проводка оригінальної кнопки підігріву:

1) коричневий = земля
2) зелено-жовтий = живлення на блок кнопки
3) сіро-червоний = живлення на індикатор підсвічування блокукнопки
4) жовто-білий = 12V — на мати підігріву
5) біло-синій = нам не потрібен<

Таким чином вуаля:знаючи розпинування кнопки і дивлячись насхему підключення емелі — все стає зрозумілим.
Схема емелі:

<
---------------------------------------------------------------------------------

> Підключаємо:
—Прибираємо 2 нижні сині блоки зі схеми
—Червоний нижній з реле з'єднуємо з зелено-жовтимкнопки.
—Зелений з матів = на масу
—Сіро-червоний = на плюс підсвічування панелей салону. Він урідній проводці бмв теж сіро-червоний. Можна взяти з підсвічуванняприкурювача, БК, кнопок склопідйомників — будь-чого.
—Коричневий з кнопки на масу. b>

Таким чином ми замінили на схемі емелі блоки з кнопками наоригінальні бмвшние блоки з кнопками управління підігрівом. Мивикинули зі схеми кнопки емелі і підключили плюс на мати не зреле, а з біло-жовтого контакту бмв-шної кнопки. Схемоюемелі:
—Синій з реле = на плюс від замку запалювання можна зловитиз магнітоли. (розпинування магнітоли є на самому корпусімагнітоли)
—Червоний верхній з реле = на 12V акумулятора через запобіжник20А
—Чорний з реле = на масу
-----------------------------------------------------------------------------

Збираємо макет і перевіряємо його роботу:

Тепло від матів можна відчути через 5-10 хвилин, якщо вонипросто лежать у багажнику) У сидухах вони нагрівають набагатошвидше) ------------------------------------------------------------------------ -----
Розбираємо сидухи та встановлюємо в них мати:
По-перше сидіння потрібно вийняти з салону.
Потім знімаємо "підпопник". Для цього перевертаємо сидуху догориногами.

"підпопник" тримається на чотирьох кріпленнях:2 болти із зіркою + 2засувки

Зірочки відкручуємо, а клямки акуратно відщеплюємо.
Зірочки знаходяться ближче до колін, а клямки ближче докопчика.

Після цього виймаємо "підпопник" і викручуємо "метелика" під ним (коли вийміть — зрозумієте про що я, фото на жаль не зробив)
Після цього ви зможете повністю вийняти підпопник.
Шкіра натягнута на "підпопник" і заведена за пазики по периметру.Знімаєте шкіру з пазиков руками. Далі трохи відтягуєте шкіру ізнаходите кільця, які стискають спиці в паралоні та спиці в обшивцішкіри.

Тут без ускогубців — замучитеся. Так що берете ускогубці і вперед.Далі клеїмо мати згідно з інструкцією від Ємеля УК-2 з обведеннямта ізоляцією спиць, інакше Ваш підігрів довго не протягне.
< /p>

Після збираєте сидуху у зворотному порядку, тільки замістьрідних кілець використовуйте пластикові хомути, так буде і легше ішкіру на сидуху краще натягніть.

Спинка розбирається аналогічно "підпопнику", але не знімаєтьсяіз загального каркаса сидіння. Зняти потрібно лише задню кришкуспинки = 2 зірочки внизу спинки. Все інше аналогічно "підпопнику".