Плани з ремонту
Поки катаю 10 тис до першої заміни масла, став замислюватися пророботах, які потрібно провести на моєму пробігу в 135 тис км. Якщощо пропустив-буду радий подивитися коментарі. Впуску)
2. Чистка ЄДР
3. Чищення сажевого
4. Заміна масла в коробці - планую використовувати ZF комплект імасло від нього ж. Пошуку сервісу, який вміє правильно міняти маслов коробці
5. Заміна паливного фільтра
6. Під питанням демпфер коленвала, треба зробити ревізію
7. …< br>
Коментарі14
Радіатори почистити, гальму рідину поміняти?)
це так, можна і охолоджуючу поміняти теж
Ну ось у мене вже 213 пробігу) Колектор почистив на 206, там ще все більш-менш пристойно було, демпфер дивився, все відмінно, корекції по форсунках теж відмінно. буде
це з ЄДР авто проїхало 206 тис? просто ЄДР світло його і скрізь чую, що з ЄДР кожні 100 треба чистити без ЄДР проблем з сажею немає
Ну теплообмінник по відгукній змінювався, але не пам'ятаю на якому пробігу, а так, все працює без проблем
Так, сажевий ближче до 200 чист. ще масло поміняти в редукторі. Бери кастрол, оріг кінських грошей коштує
Дякую! дивився видос від Vlasov, каже тільки оригу лити, все інше не працює
Дивно, там використовується gl5 стандарт.
Чистка сажевого на пробігу 135, ну це дурість) демпфер можна подивитися просто залізти рукою з телефоном, але думаю, що він впевнено пройде до 200.
хороша ідея, я думав, там пластик треба знімати виходив не з пробігу, а віку, це ж гума
Зроби просто фото демпфера, його гумової частини та викладай сюди, буде видно підходить заміна або ще поганяєш. Зазвичай він так приїжджає
ось так виглядає
Ще походить. Спостерігати треба щоб тріщин не було
ок, дякую буде дивитися