Гальмування

Перед заїздом на заміну ДКК, вискочила червона помилка по передніхколодках, а при купівлі авто було видно, що там ще відсотків 50колодок є. Ну я, начитавшись порад на драйві, вирішив, що колодкище походять :) і можна поміняти тільки датчик, тому що без замінийого помилку не прибрати.Ну типу можна там, начебто, за допомогоюперемичок і цього всього, але я так не хотів, тим більше, що він недорогий. Ще іноді вилазила жовта помилка по задніх колодках, алепередгосп казав, що нещодавно їх змінював.Загалом коли піднялимашину, то задній датчик просто був примотаний хомутом до важеля.> А ось з переднім довелося повозитися, бо пневмопістолет колесовідкрутити не змогли, і довелося опускати машину і використовуватиспецінструмент у вигляді труби)) Коротше, з горем навпіл колесовідкрутили, а датчик реально спиляний, так як внутрішньої колодкипросто немає через закислі спрямовують... Чудово, подумав я івирішив замовляти колодки. Варіантів пропонували кілька:FERODO, BOSCH, BREMBO та RAMSA.
Спочатку хотів поставити BREMBO. Але почитавши Drive, багато хтописав, що вони часто пищать і дуже пилять. Якщо їх і ставити, толише з дисками. А диски у мене в чудовому стані, тож вирішив їх небрати. Ще думав АТЕ, знаю, що чудові колодки, але вони на порядокдорожчі за всіх. На трьох попередніх машинах ставив FERODO іпроблем жодного разу не було. Власне, рішення і було ухвалено вїхній бік. Ціна/якість цілком прийнятна. Забігаючи на перед — знялив мене АТЕ.
До речі, запи були замовлені під час заміни ДКК, але потім манагерсказав, що вони приїхати не встигнуть і я відмовився і залишивдатчик, що приїхав раніше.
>

Через день приїхали мої колодки FERODO FDB4191 (1555грн)

FERODO FDB4191

А також ремкомплект напрямок ERT 410031 (115грн сторона) Ну іпоїхав міняти. А на станції виявилося, що мені минулого разупривезли задній датчик замість переднього.
Тому довелося замовляти передній BOSCH, номер не пам'ятаю (220грн), а задній потім здав назад. Приїхав датчик та колодки булиінстальовані. За роботу взяли смішні 180грн, але робили всенормально, я спостерігав. Та будуть швидко притиратися. Я ними вже600 км. Які відчуття після АТЕ? Ну нормально гальмувати вони сталипрактично відразу. Кілометрів через це довелося екстреногальмувати, зі спрацьовуванням ABS, перед пішохідним, тому що іншамашина перекрила вигляд і загальмувала швидко. Добре сталигальмувати через кілометрів, мабуть, 150. Нині все ідеально.Анітрохи не гірше, а по-моєму, навіть краще ніж було. Загалом, язадоволений досить демократичною ціною.