При покупці машини побачив що не працює задній двірник а післяпокупки побачив що не світить підсвічування номерів і не грієобігрів заднього скла а підсвічування спалахує тільки при відкриттікришки багажника. Нещодавно до цього я познайомився з одноклубникомякий теж їздить на Туриці і він погодився мені допомогти з цимелектро-гемороєм. Коротше приїхав я і ми почали шукати перебитийпровід. Розібрали весь пластик ляди Тестилі взад і вперед як тількиможна було, нічого в нас не виходило тому що скрізь контактпробивав і ми взагалі не розуміли як таке взагалі можливо. На щастявін загнав собі донора поляка (це вже другий Турик на болти) зякого він погодився мені продати за символічну суму проводкуляди.
Коротше на заміну проводки у нас пішло приблизно 1, 5 години)Складного нічого немає, головне терпіння, завзятість і бажання.
<
Проходять дроти туговато але рельно))) Після
заміни проводки все працює як годинник, двірник, підігрів, підсвічування все ФЕН ШУЙ)))
Також у нього я забрав третій стоп ))) Теж поставили так як всебуло розібрано)))
Короче задоволений як слон)
Сорян фотки не робили так як вже вечоріло і часу було замало.
< Нижче фотки старої проводки якщо комусь цікаво… Я до речі їїпорізав і побачив, що був перетертий головний товстий провід намінус (коричневого кольору) тільки ось як проходив контакт черезтестер залишається загадкою по сьогоднішній час)<
Кому що цікаво пишіть у коменти або в личку) допоможу чим зможу, всім удачі)))
Коментарі6
Контакти фішки, що окислилися ж ... мабуть омивайка дупи підтікає в місці з'єднання.
Вже не підтікає)))
я до того, що може через це і не працювала? Типова проблема ж…
Ні) я ж написав що все через перебитий дроти) і щоб на різати і мотати проводку вирішив знайти цілу і повністю поміняти)))
просто якщо він продзвонювався, то і працювати повинен був через раз
Там не в фішці справа) там був перебитий провід)))