Обробка днища

Всім привіт)
Незабаром прийдуть холоди і щоб хоч якось захистити кузовавтомобіля від усіх хімічних реагентів якими посипають дорогивзимку я вирішив не сидіти склавши руки.<
Як і в минулому сезоні закуповувався і поїхав на естакаду.
Цього разу купив два балони мовили в аерозолі, вона продається згнучкою шлангочкою довжиною 30-50 см для того, щоб можна булозалісти. У всі щілини і технічні отвори в кузові.А також купивбанку гумово-каучукової мастики фірми Велкор. Піддомкратники)взагалі все куди могла затікати волога і накопичуватися вода іхімія разом зі снігом. Після всього цього взяв цуценя по металу ізачухав днище від бруду і пилу. Тим як мазати її потрібнорозігріти, вона в банку застигла і чимось нагадує толі йогурт абомасло (дуже густа коротше). Поставив дві цегли, підпалив багаття ірозігрівав її протягом 5-10 хвилин вона не стане рідкісноюприблизно як фарба).
Взяв пензлик і промазав повністю все днище. Головне неперестараються і дивитися щоб при обробці не замазати технічнісливи на порогах і куточках у той же час знаєш на сливах з люка.Після всього цього приїхав до гаража і зробив все те саме з арками.Знімав по одному колесу, підкрилки і щіткою по металу вичищав весьбруд і пил, який зберігався там весь рік))))
Після цього за допомогою компресора видув увесь пил і вологоюганчіркою все витер. Після того як просохло за допомогою пензликавсе замазував. Дуже добре потрібно вичищати задні арки, тому що закромкою арки лежать просто кілограми землі… Після торішньої обробкиможу сказати, що стара мастика дуже добре тримається, в районікоробки та кардана навіть не посіріла. Таке почуття що мазав їїтижнів два тому але все ж таки все заново повторно перемазав. І такдали. Відповідь така:де гарантія що там зроблять добре іякісно…
PS Хочеш зробити добре зроби сам…
Усім удачі)))