з часів покупки авто, на авто були дрібні пошкодження по кузову, задній та передній бампера мали невеликі подряпини, у нижньомукутку передньої пасажиркою двері, задніх та передніх арках, почализ'являтися вогнища корозії, плюс приховані які-небудь, а вонизгодом з'явилися... Відлетів у відпустку відпочивати, віддав умалярку свою машину.Зробили все добре, бампера в два кольори, загалом задоволений.Забрав відразу поле прильоту і віддавходовикам, щоб нарешті Lemforder (27191 01), але в мене були іMeyle (300 333 2104/HD) вони трохи більше, на Lemforder був вибитийоригінальний номер BMW 33 32 6 770 786.
загалом подивилися і вибрали перший, але на цьому приємнезакінчилося, тому що у мене всі сайленти стоять ще із заводу, томожете уявити стан болтів і гайок, де вони були вже одним єдиним ія цей момент не врахував, раджу всім при заміні сайлентів такріплень, одразу замовляти нові болти та гайки, скільки б вони некоштували. Раніше завжди купувала цього разу змарнував. Тому, машина на підйомнику, провисіла 2 доби, поки приїхали новірозвальні болти. Старості ламалися болти, тому найближчим часомзамовлю все нові болти, гайки та шайби. Та кілька фото






Коментарі5
Молодця! Скільки фарбування обійшлося? Є номери болтів і гайок?
фарбування обійшлося в 4000 тис. грн. надономіру за посиланням подивишся36.bmwsar.ru/detailsd/47…0/19970700/A/L/33/33_1005
Дякую! У мене седан, не в курсі, там відмінності є по блоках і болтах?
за твоїм вин кодом e36.bmwsar.ru/detailsd/47…1/19940400/A/L/33/33_1004по-моєму відмінностей немає
Мерсі!