Планове ТО ZF 6hp28z / На цей раз пощастило!

Привіт!

Давно хотів освіжити масло в АКПП, але як відомо це витівка 50 на50. Якщо олія довго не змінювалася, то заміна доб'є коробку, алеякщо її змінювали хоча б пару разів, то чергова заміна піде лише накористь, як другий двірник Мерседесу. Масло, я б не зміг.
Для заміни масла в ZF6hp28z знадобиться ось такий набір:

ZF 1068 298 062

Якщо ви окрім заміни масла, вирішите зробити невелике ТО АКПП, топотрібні будуть 4 втулки та "окуляри":
ZF 0734 317 370-2 шт. (втулка)
ZF 0734 317 371-1 шт. (втулка)
ZF 0734 317 372-1 шт. (втулка)
ZF 0501 215 718-1шт.

Відкриваємо ляду, закидаємо в салон і їдемо до "відбитих"БМВушників. Чому відбитим? Дивіться самі:

Це як потрібно фанатіти маркою, щоб робити такі речі 😁 Хлопці, винайкращі! Кожен візит до вас, як на свято! Краще сервісу по BMW уВінниці немає, обслуговують виключно BMW і можуть вирішити питаннябудь-якої складності.<

Злили стару олію, яка на вигляд була як нова 🤔 Замінили роз'єм, який виявився 2014 року, тобто він швидше за все рік лежав наскладі і в 2015 виробляли заміну олії, але за станом олії, йогошвидше за все змінювали після цього ще раз, так що мені пощастилоцього разу! все назад. Влізло рівно 7 літрів, заливали з увімкненимближнім світлом, потім підвісили задню вісь, і я пройшовся по всіхрежимах коробки. Попутно замінили масло в редукторі. Для редукторівз блокуванням скинули адаптації АКПП і я поїхав додому. По роботіакпп сильних змін немає, але переключатися стала м'якшою у всьомудіапазоні. Особливо помітно, що пропав невеликий тичок при різкомугальмуванні і переході з 2ой на 1ую, намагаюся не ґвалтуватикоробку, але іноді доводиться різко гальмувати. Я її побалувавмийкою. Але, як заведено на Драйві, потрібен окремий запис "помилися... Якось так", але в такому випадку весь БПскладатиметься з таких записів, тому що сажу часто потрібно змиватиз ляди)
< /p>
Нічого ліхтарики, зачекайте ще трошки і я займуся вами

Дякую за увагу, будьте уважні на дорозі.

>