Вітаю любителів сажі та соляри! " Все було добре, але ... 😁 В одинмомент помітив підтікання антифризу.Зробили опресовку, теч невиявили.Згодом мені вдалося з'ясувати, що видавлює антифриз зрозширювального бачка, після тривалих поїздок на великій швидкості(160 дві години)
> План по заміні ланцюгів був давно, вирішив не відкладати, це неТойота-їздити до переможного не належить за статусом 😁 Підхід умене такий, що довелося купити майже пів-мотора. Сальники, вкладиші… Заощадити не вийде, особливо якщо плануєш гібриднітурбіни. Для тих, хто ще не знає, то в упаковках Febi лежатьланцюги, обвідні планки та натягувач IWIS, які йдуть в оригіналіНа e39 540 я купував оригінал і прийшов IWIS. > Вкладыши на M57 залюмінієвим блоком мають один отвір.Чавунний блок має вкладиші здвома отворами
Болти ГБЦ
Не раз чув, що прокладки турбін Fa1 (пара 19 у.Е) не тримають.Вирішив не експерементувати і взяв оригінал BMW (пара 160у.О.)Запчастини на фото:11657802593, 11657807542
Натер шкіру кондиціонером, кантики дисків силіконом у надії хочтрохи від морозів.
Малюнок кайфує-весь гараж для неї
Минув час, випав сніг, по другому колу застукали Subar'івськімотори… і я побачив M57N2 у всій красе.
M57D30TU2TOP
Смеркало… 😂 Ліг спати, вирішив перед сном почитати megadriver.org…Приходить повідомлення — каже що всі гармата-лазер-котлета, моторрозкрили!
Проплавлені всі 6 поршнів
Задири по парі циліндрів
дефекти стінок
Тріщина на поршні
На наступний день порадували, що "голова " у тріщинах 💪
Знаєте що? Не потрібно було жартувати над Subaru, у них чудовімотори, у разі чого відразу дадуть вам про це знати, а не будутьтихо працювати і їхати низькі 10сек. 100-200.
Якщо серйозно, то причин може бути багато-неправильне налаштуванняDieselboost, зокрема Unlimboost (представник вУкраїні), який говорив, що це одна з перших машин, які вониналаштовували, і з нею було багато проблем, аж до того, що не могли "підняти" ECU. Не за безкоштовно, звичайно. Їхати до них 1000 км. Вобидва боки більше не доведеться.Ще проблема може бути в дужевеликому пробігу мотора, може рідко міняли масло і любили прохопитиз вітерцем на непрогрітому авто, або було мало палива і воновідлило в момент тривалого розгону або не встежили за ЄДТ… Варіантпоганих форсунок відпадає, бо раз на місяць стабільно перевірялисякорекції в Rheingold (Inpa дає велику похибку), і коли одна пішла в+1.5 (допуск від -5 до +4), то всі форси зняли та відправили начищення ультразвуком та дефектування. Одну з форсунок замінив нанову, після цього корекції були близькі до нуля (від -0.2 до +0.3).Це тюнінг, потрібно усвідомлювати, що гарантії вам ніхто не дасть.Все залежить тільки від вас!
Робіть те, що хочете, не варто економити на своїх бажаннях, особливо якщо вони приносять вам масу емоцій, хоч і не завждипозитивних)
Поки що BMW в ремонті, рятують VAGводи👍
За себе, і за ту BMW що без мотора
Коментарі20
який пробіг?
Достатній
Неправильне налаштування Dieselboost, зокрема Unlimboost (представник в Україні), який казав, що це одна з перших машин, які вони налаштовували, і з нею було багато проблем, аж до того, що не могли підняти ECU... Діти порядні, під час прошивки коробк...
1. Згоден2. Так, завод виробник допускає корекцію в межах від -5 до +4. Можете ознайомитися з Інпою і Рейнголдом при можливості.Після попередження, відразу замінив цю форсунку, попутно продефектувавши інші.Про кульок не згоден, тому що я вже приїжджа...
А навіщо мені це самому робити, якщо є спеціально навчені для цього люди? Спринтек, апстейдж, Севен форс, і багато інших якщо ти думаєш що хлопці самі налаштовують, то ти наївний) ці справи потрібно делігувати, а не займатися відсеб'ятиною з короною ...
Ясно зрозуміло) Мова про неналаштовану тачку не було, все відмінно їде, тільки потрібно стежити за параметрами ... У Спринтека такий цінник, що взагалі перестаєш все хотіти, наздогнали повідомили, що потрібно буде почекати чергу 2 місяці 😁
До тебе скільки дубасили на стік кульку? Не полінуйся зайди в інст подивись скільки там евиків на рулоні було прибито 😂
Я це бачив ще при покупці 😁У мене немає ні притензій, ні образ, якщо ти про це. Це тюнінг, залізо, і я усвідомлюю що це таке.
80% що чіпеті мотори без проблем ходять 500+ у стоку звичайно ))
Швидше за все. Як виявилося, у багатьох проблеми з цим, але не зізнаються)
Ну це ж як завжди ... я зробив чіп вже 50-100 тис від'їздив, і все нормально ... Якщо лайтовий чіп аля stage1 то воно то може бути, а так проблеми будуть як не з двиглом то з паливною, роздаткою, коробасомЧитал ось чол собі е38 з м57 чіпанув, вона їх...
З того, що акпп слабка і не прошита. Акпп теж потрібно шити під збільшення потужності. Збільшується тиск олії для уникнення пробуксовування фрикціонів.
Не думаю що це прошивкою можна виправити, якщо АКПП (5HP24) розрахована на 440 крутного, а після чіпа там десь під 600 то ніяка прошивка не допоможе
Змінити специфікацію немає, але продовжити життя легко
Терпенія
Мені не звикати-третя BMW 😁
Ось це підхід, мати його 💪 Все має бути красиво!
Дякуємо, дуже приємно😊Все саме так і буде!💪
Корекції по компу не завжди відображають реальний стан форсунок. Ну а поплавлені поршня на чіпі від анлімбуст це типова історія)
Згоден, але після чищення і перевірки на стенді, все було більш ніж добре з форсами. На верхах диміла так, що складно це описати 😁 Паливо просто лилося по максимуму ... Не особливо зустрічав погані відгуки про Анлімбусті. Хоча народ такий, що не визн...