І мене не минула ця доля) Процедура як я зрозумів звичайна, то щобачок лопає. Буквально через 2 тижні як взяв машину, приїхавувечері в гараж ставити, відчинив ворота, машина стояла заведена, розвертаюся і бачу калюжа під капотом.Думаю, може давануло, хочадивно, машину не напружував, їхав спокійно.Наступного дня загорівсязначок рівня ОЖ, увечері долив.Наступного дня теж саме.Заїхав дознайомих хлопців, подивилися, тріщина на задній На екзисті вкаталозі знайшов номер бачка, подивився ціни на оригінал ізамінники, замовив оригінал бачок з кришкою.
>
Коли міняли бачок, антифриз був ідеально чистий) Більше 3 тижнівдолив постійно поки зміг потрапити на СТО) Поміняли, системупрогнали, повітря стравили, політ нормальний.Іноді перевіряюрівень, все добре, тримається на місці.
17117573781
Буде ще запис із болячкою Е46)
Коментарі3
Якщо пробку не змінював на нову, то обов'язково розбери її та почисти
На останніх фото нова пробка)Я вже прочитав про те, що всьому виною пробка, у якої клапан клинить і потім лопають бачки.
Але дякую за застереження)