#13 – Заміна мастила, рідини гідропідсилювача, селектора АКПП

Зливаємо Bardahl:)
Загалом настав час міняти масло, на Bardahl повертатися не хотів... Ні, масло дуже хороше, показало себе тільки з позитивного боку, але при навантаженнях відверто згоряло …та й ціна в 550грн.(22$) за1 л якось забагато враховуючи мій картер в 7, 5л. Буду обкатувати, про враження напишу)
Fuchs Titan прямо з Німеччини по 8$ за 1 літр
Далі замінив рідину гідропідсилювача, так як при повному виворотідо упору був чути гул.Рідина там була просто болотногокольору.Відкатали всю цю калюжу і залили нову — гул пішов! palign="justify"> p>
По салону був дуже подряпаний селектор коробки - ніколи не чіпайтейого з кільцями на руці інакше буде такий як у мене ... Знайшли 91в розборі і замовили цей селектор в ідеальному стані. До речізнімається він дуже легко - просто з усієї дурниці тягніть йоговгору і він у вас в руках)
За 10 років експлуатації кільця зробили свою справу
Нова і стара
Різким смиканням руки витягуємо селектор)
Новий на своєму місці і тішить око)

#13 – Заміна мастила, рідини гідропідсилювача, селектора АКПП

Коментарі2

Схожі записи

#28 — Фарбування та встановлення обважування M-Tech.

#18 – GPS модуль для навігації.

#22 – Заміна помпи, термостата, повітряного фільтра та миття двигуна:)

#34 — Stage2, прошивка двигуна, коробки. Усунення несправностей.

#35 — Чистка радіатора, зміна downpipe, фільтр Pipercross, заміна мастила.

#23 - ТО АКПП 6HP26Z.