всі деталі закуплені.< br/>
Отже:
— лобове скло XYG — 60 $;
Чорне тонування вгорі має закрити стелю, що провисає.
— ущільнювач лобового скла (привезли ще минулого року з Польщі) —65 $ … так, дорожче за саме скло;
— дзеркала заднього виду б.У. Але вже з підігрівом і в хорошомустані — 40$;
Перефарбувати і будуть норми…
— підкрилки нові — 20$;
- бризковики нові, універсальні - 10 $; - значок на капотбезкоштовно, завдяки aleshhka;
значок на капот ...
< p>
— шильдик на кришку багажника 7 $.
шильдик новий…
Додаю фото авто на момент початку робіт.
Спереду норм… але треба робити всю… Добре видно різні дзеркала…Ззаду відразу видно покоцаний бампер… тріснутий… і тут тріщина…Також видно відсутній шильдик… Білі плями на кришці багажника …
облізлий лак...
потертий передній бампер... Не страшно, але робити треба...
Найпроблемніша арка... Наскрізна діра...
підлога дверей облізла...
дах повний капець... Все облізло... Фотка не передає всієї картини…Антигравий виглядає жахливо… Тріщина на лобовусі… Сори… погановидно… трохи видно провислу стелю… А дзеркало від іншої марки mazdaзаколхожено…
Начебто все… Поки що…
Коментарі12
ех. мій шилдик теж відсутня дивлюся на стан і думаю що моє перефарбування зовсім лайтове в порівнянні з іншими, можливо і пощастило що кузов оцинкований був колись
Кузов і в мене не поганий. Дірка в арці не показник. Дно і пороги у відмінному стані. А що з лаком і фарбою така біда, то це питання до попереднього власника. Зараз перефарбують в оригінальний колір і має бути норм...
У мене дві подряпини глибокі були, і морда напівщена шпаклівка, а найсумніше це лобова рамка була підгнила. Через це зважився на повне перефарбування, з жигулями вже це проходили, чому б і тут не повторити
Лобова рамка і в мене поржавіла. Це хвороба наших мазд. Але не критично. Все робиться.
При заміні лобового скла, майже завжди дряпають рамку (сталевою струною). Рідко коли морочаться з підфарбуванням. А наступні власники потрапляють на цю болячку.
Саме так у мене і сталося, на машині не єдиної іржі, кузов оцинкований, але якщо подряпати до металу то відразу починає гнити. Ось і лобове було поміняно попереднім власником і явно він змінював у сервісі де не морочилися про те, що метал розкрили
Оцинкування теж різна буває. Після гарячого оцинкування подряпини не іржавіють. Або холодна, або гальванічна. А може просто часткова була оцинкування. Низи дверей, дно арки, пороги. Рамка пролетіла ...))
Вона не пролетіла, і передні стійки також оцинковані, ось просто на сервісі по заміні скла не заморочуються з обклеюванням машини, шпаклівкою і грунтовкою, а також фарбуванням в колір. Але нічого, ми це вже все поправили.
Зрозуміло ... Головне щоб довго служило.
Сподіваюся року на 2-3 вистачить
Можливо.)
Та це після заміни лобового, кострубаті майстри в сервісі робили.