Особливо і писати було б нічого, але передбачені в налаштуванняхавтомобіля кути відчинення цих самих багажних дверей.
Я виставив на один поділ вниз, поїздив так, ударився несильноголовою пару разів і повернув налаштування в максимальнеположення))) Але вчора, заїхав у паркінг, тому що з місця потрібнобуло спочатку прибрати інше авто і тільки потім паркувати БМВ 3 ЖТ, зупинившись інтуїтивно в проїзді натиснув кнопку відкриття.Діставколяску, посадив малого, передав його дружині і потягнувся докнопки закриття багажника, я завмер)) до комунікацій, дроту, щостирчить, і швелерів, що тримають на собі вага труб та ізоляції. Ідо мене дійшло, пів метра вперед, кришці не вистачило б місця івона при відкритті зустріла б швелер, з усіма наслідками, щовипливають. Назад, "превед" подряпинам про товстий дріт з кінцями, що стирчать. А якби був висунутий спойлер?
Буду обережніше! Чого й вам бажаю! Всім Добра :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.