Приїхав.
Почала трохи перегріватися машина та плюс до всього трохи падаєрівень охолоджування .
Перевірив термостат робочий, помпа робоча, віскомуфта тежробоча.
Грішив на прокладку./>
Все до тепла нехай стоїть (гараж холодний ключі примерзають).
Схожі записи
Заміна помпи охолодження
Так як у системі охолодження були елементи від інших транспортних засобів вирішено провести їх заміну на рідні навіть куплені вентилятор, дифузор, муфта (радіатор замінений трохи р…
4
Заміна втягуючого
Стало погано працювати реле, що втягує, а сьогодні взагалі машинка відмовила заводитися. Оскільки в загашнику валялося нове яке віддав знайомий за непотрібністю вирішено поміняти.…
0
Ремонт робочого циліндра зчеплення
Вранці виїжджаючи з гаража помітив плями на бетоні виявилося підтікає робочий циліндр зчеплення. Ну думаю підтікання слабке рівень гальмівної майже не впав до магазину і назад доїд…
2
Заміна втулок та кріплення стабілізатора
Замінив кріплення та втулки стабілізатора, а то рідні зовсім втомлені. Старі. Нові.
0
Прикурювач
Розплавився прикурювач. Може у когось є номерок цього девайсу або хтось може продати заваляний.
0
Коментарі9
Співчуваю!
Спасибі.
ТУТ ТІЛЬКИ ЗАМІНОЮ ПАХНЕ
У загашнику блок є.
Сумно. Заміна блоку чи можливо заварити тріщини?
а річ у тому, що скільки б не розповідали про зварювання чавунного блоку двигунів - вони не варяться.
Ну не знаю. Мені на роботі заварили навпіл слюсарні лещата, що лопнули. Вже років 10 користуюся без проблем. Як я розумію, спочатку болгарській по тріщині робити надріз, потім наплавити чавун і потім шліфонуть місця зварювання.
блок мотора піддається всебічним розширенням і температурним і вібраційним та іншим. а ще блоки коробляться на кшталт пропелера-на шліфуванні чітко видно. тобто в роботі блок відчуває різноспрямовані дії. і зварювання в результаті не працює. трапляли...
По теплу відвезу фахівцям нехай подивляться. А так є ще один блок з номінальною поршневою. Загалом щодо ситуації.