Проблема з роботою двигуна (Решена!)
/**/
після того як я перенастроїв двигун (виставив заново всі мітки валиі т.Д.) авто погано заводиться на холодну намагаючись завестисястріляє і іноді намагається крутнути колінвал в іншу сторону (сильно раннє запалення хоча все стоїть по мітках як треба ) нагарячу взагалі не заведеш.То на двох то на 4х целіндрах стартує іглухне
нагадую що двигун "збірна"
М50Б20ванос із встановленим у нього колінвалом М50Б25 безванос ішатуни м52б25 дабл ванос (140мм)
все інше залишилося моє рідне від м50б20ванос (управліннясименс)
і раніше (до того як поршень проходить ВМТ) то думаю що проблема вдемпферному шківі .Бо саме він датчику колінвала говорить колиподавати іскру .Після пошуків .Знайшов два демпфери .Яківідрізняються між собою .
>
ось тепер думаю. Як це буде працювати? і чи взагалі працюватиме здемпфером від 2.5 безванос?
на фото підписав де на них ВМТ. (мітки О/Т) Хто дочитав томолодець)))) А проблема в тому що в моєму випадку на демпфері відбезваноса мотор взагалі не запустився. Поставив ваносний назад. Ізнайшов причину у замиканні проводів ДПКВ від старості розвалиласяізоляція і просто контачив. Відрізав від датчика до штекера провіді замінив на новий екранований . Завелася з підлога стусан. Політнормальний…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.