Вітаю гостей та передплатників мого драйву!
Так як я придбав оригінальну спідницю мт1, а передня потребувалаправильної підгонки. Настав момент всю цю справу оновити. Не будудовго розписувати як це відбувається думаю ви і самі вже по сторазів це проробляли, поділюся результатом. Потрібно вихлоп трохилівіше посунути )))
Поки катаю на 15. Завтра повинні віддати Borbet, поки вирішив неморочитися з різей на них, візьму звичайну громадянку, а на 15 будуїздити на бойовій гумі, дешевше і практичніше. На 16 півслік немаєсенсу з потужністю мого дракона, наступного сезону вже так, упланах строкер на дроселях. У полірування, так як колишні власникифарбували її в полі, зі сміттям різного роду. Вона так і проситьсяперефарбуй мене, але це все попереду. br/>
Ну, а на цьому поки все!
Не забуваємо підписувати і ставити ваші лайки (не скупіться налайки хлопців)
Коментарі13
А навіщо спідницю заганяти під бампер?
Ну напевно тому що так придумали творці цього обважування)
Спідниця ж під молдинг ставиться або це якась репліка з нестандартним кріпленням?
Ой сорян, я затупив. Спідниця на бампері (метал частина) зверху ця справа закривається гумовим молдингом.
ти про зад маєш на увазі? Я про перед, чому поставив за бампер, а не як ззаду під молдинг? )
Там репліка спереду, і якщо чесно я навіть не знав що там теж на метал одягається вона. Оригінал ставитиму, так як потрібно)
Зрозумів) просто жодного разу не бачив щоб спідницю так ставили, скоро теж ставитиму )
красуня! просто справжній дейлі кар . я б теж хотів до такого варіанту прийти, але поки що корчик )
Спасибі велике.
Краса!))Приїжджай 9-го на відкриття сезону, ми оцінимо в живу))
Обов'язково
жир)
Спасибі)