Салон на вихід

Після покупки моєї мрії, тижнів зо два знадобилося на те, щобпокататися по СТО, оглянути всі приховані та явні нюанси тапроблемні місця машини, після чого вирішити, що мені робити зісвоєю е30.
У голові були думки тільки про ідеальну е30, на гвинтах, знешумлену, з хорошим і новішим мотором, вихлопом, салоном, пофарбованою, на різношироких 16"-17" дисках, щоб все було так як яхочу Тому варіант був тільки один - все робити капітально, нехай наце знадобиться більше часу і хтось подумає, що і набагато більшегрошей, ніж просто підлампич.. Але це все самообман, поясню чому... Ось наприклад ... Короткий час, підлампічив втомленийавтомобіль (прибрав критичні поломки, де-не-де підварив, підмазав іт.Д.) і витратив не особливо великі гроші, але не отримав того видуі начинки від своєї машини, якого хотів, зате зекономив, і думаєш, що кататимешся і радітимеш, а вона все одно буде ламатися то там, то там, і ти знову витрачаєшся на дрібні ремонти, щоб ти не робив, плюс до всього цього, така машина ніякого задоволення тобіприносити не буде, ти просто дуже швидко втомишся від постійнихпроблем, нервів, поїздок чи буксирувань на СТО, а найважливіше відпостійних грошових витрат…
Бо я хотів робити все капітально, то насамперед я завів зошит, уякому розписав список робіт та їх послідовність, до речі пропослідовність-було важко чітко її розпланувати, дуже допомоглихлопці у ВК та на форрумах БМВ е30, які легко та безкоштовно даваликорисні поради з будь-яких питань (як правильно підібрати диски тагуму до них, де знайти запчастини, свап який краще поставити длямоїх цілей, які гвинти вибрати і т.Д.) в той момент я зрозумів, щоу БМВістів (е30шників), є взаємодопомога, і свої поняття.
Перша робота в моєму списку називалася "салон на вихід", салон яхотів розібрати сам, тим самим заощадити на цьому і додатковорозуміти як що кріпитися. За один вечір ми змогли розібрати весьсалон. Зупинилися тільки в деяких випадках, це тоді, коли знімаликермо і торпеду, допомогло це посиланняnew.vk.com/topic-77646088_31786206. Коробкам, щоб потім легкознайти їх при складанні, ті елементи салону, які були, м'якосказати колгоспом або вже себе віджили, ми відкидали убік, щоб домоменту, коли потрібно буде збирати салон, ці деталі я вже змігзнайти поступово на розбірках, і тільки в хорошому стані ... Покузову знайшлися нові відкриття, так як багато невидно коли машинав зборі. Перед тим як відправляти машину до зварювальника, хочузняти мотор, коробку та кардан…