Морда готова, дупа ще немає)

Привіт, читач)

обов'язково кави перед роботою
Я така людина, що я не можу поставити тачку в гараж і кожен деньходити пішки і робити її, мені потрібно їздити на підлозірозібраної, тому мешканці мого міста могли спостерігати заперевтіленням "онлайн"
Насамперед усе було зашліфовано та виявлено, що фартух бувперефарбований 6 разів)
Бежевий, чорний, синій, білий, синій, чорний…)
А ще на ньому була гора шпаклівки. Що фартух кривий.
Видно зазори між рівною губою і кривим фартухом
Молотки, дошки в руки і через пару годин фартух був більш-меншрівний
Трохи шпаклівки і можна ґрунтувати
У ґрунті
Ще раз у ґрунті, але вже на сервісі
З приводу сервісу, змінював задні сайленти на передніх важелях ікульові, які на ступиці
Міняв на сервісі, тому що сам я не заміню кульові та сайленти, тампотрібен прес.
Та й часу не було, потрібно було фарбувати)< Далі ґрунт висох, зашкурився і все пофарбувалося в синій. >
Фоткал на свою кепку, вибачте за якість)
Ну і фінальний вид автомобіля, після складання
Залишилося тільки прикріпити бампер по нормальному, тому що вінприкручений біля арок на саморізи, хоч там і є заводські кріпленняі прикрутити губу, зараз вона на стяжках висить)
Задня частина автомобіля (дупа) вже заварена, замазана епоксидноюсмолою зі скловолокном і зашпакльована.
Чекаю на вихідні, щоб заґрунтувати, зафарбувати і вже зібрати)