знов ступор ...
начебто як розібрався з проводами підключив що де потрібно АЛЕ, незаводитися хоч убийся іскра є тиск в нормі, але на форсунки ненадходить імпульс, залив зі шприца в кожну камеру пару кубівзавелася але не на довго (, підключав форсунки на пряму всіпрацюють чітко розпилюють нормально ... Грішив на датчикбензонасоса але він теж в в нормі…допоможіть хто чим може болячехочеться завести німецьку колісницю)
Коментарі10
А ще датчик положення колінвалу (ДПКВ)
а хіба на G-троніку є датчик коленвала? якщо я не помиляюся він на мотроніку стоїть а у мене нема ... (
Хз, але здається повинен бути.
На жетроніку не стоїть датчик коленвала
Перевір масу форсунок, болтиком м6 кріпиться до колектора.
Хм нічого подібного не знайшов можна будь-ласка докладніше?
Або комп підкинь інший, таке теж буває, коли комп накривається
з комп'ютером ніби все гаразд грішу на датчик бензонасоса, але чесно кажучи він як і робочий ...
Тоді дай струм прямо на запобіжник, щоб насос працював постійно, або 4й, або 5й буде від лобового скла, не пам'ятаю, тоді насос виключиш. А комп'ютер теж підкинь, з робочої машини.
кидав банзонасос на пряму результату особливо не помітив(а ось з мізками проблема не можу знайти точно такі...)