Бавовни на газі!
Брав машину, газ є, але господар казав що не їздить на ньому тількина бензині. Ну я думаю запоавлю буду їздити, що там). Заправлю їжуначебто норм все, розігнався трохи, як у⊥б@ло, я аж приофігел відстраху, ще такого не було на жодній машині і вона перестала їхатина газу, переключив на бенз холостого не було але як то доїхавдодому і почав дивитися чому воно так валить.В результаті бавовнивирвало патрубок з датчика холостого ходу, і розірвало фільтр. Апричина знайшлася в зазорах свічок, в першому циліндрі було 0.95, вдругому десь 1.2, в третьому 0.95, в четвертому 1.0., через парусоток у зазорі свічок.
А, і ще корпус фільтра запаяв.))))
До речі, бавовна була десь на швидкості 130км))))/p>
Кінцевого результату немає, забув сфоткати. Але він став такийсамий, тільки без дірки)))
Коментарі20
я тільки на вазі і заправляюся, пропан ще не плескав ніразу. Раніше 4 роки від'їздив на метані так воно один раз так у.бало що розірвало витратомір на 2 частини.
огоу мене зараз теж, вже не плескає зовсім. заправляюсь тільки на Авіас, АНП, УкрНафта.
Ну та поміняй
Поставити целку перед корпусом і все! У мене плескає коли заправляюсь на вогні а так все норм))) грюкнуло цілка зіграла на місце якщо не зіграла то вийшов поправив і поїхав (але це вкрай рідко
це те що ти написав, це типу антибавовна?у мене стоїть він, тільки гумка дубова, замінити треба
у мене на м20б23 також плескавши, зробив хорошу масу на двигун перекривши щоб не задувало потоком повітря на ходу біля корпусу фільтра коли вдпускаєш педаль акселератора і все пройшло
ооо, ще треба буде перекрити, про всяк випадок, зайвим не буде.
в отвір корпусу фільтра(де заходити повітря) зробив гофру і загнув під 90градусів, діаметр приблизно 60мм
Друге покоління все одно буде плескати Знаю тільки одного механіка який їздив на другому поколінні на інжекторі, і то його ноухау))
у мене на попередній бмв, темно сірої, скільки їздив, ніколи не чув бавовни. І їздив не як дід, а норм газував, постійно.
Це можливо якщо поставити вдвічі потужніший редуктор, ніж необхідно, але це капець колгоспІнжектор=газ 4 покоління
що тут колгоспного і толку мені з того 4 покоління? якщо на цьому норм все вже? сенс переплачувати?
Ну потім порахуєш скільки твоя економія тобі заощадить, коли купиш дросель, витратомір і втретє змінюватимеш корпус фільтра. Тут говориться височено давно вже те, що ти тільки є зібрався. Ти ще не уявляєш скільки веселого попереду, плюс до того що бу...
Інше питання навіщо тобі переплачувати за BMW, якщо можна їздити на жигулях?
ок, че сперечатися з тобою. це твоя точка зору. у мене своя. але до чого жигулі тут?
А причому газ від карбюраторних жигулів на інжекторний BMW?
Та ніхто не сперечається, просто це не працюватиме і все
Якщо воно у вас не працює - це не означає, що воно працювати не буде ...
І навпаки
вже пів року їжджу на 2 поколінні і жодного разу не плескало.