Усім привіт!
Протягом тижня, почалися провали на холодну.Машинка заводиласядобре, але обороти падали з 700 різко до 200 і ми навіть глохли, нагазу + з'явилися хлопки на газу.Поставив антибавовну...Начебтонавіть перестало плескати...Але не надовго.Як тільки двиглогарненько прогріто, провали пропдаали.Я вже грішив на свічки іпроводи...У вівторок замовив їх, а в четвер проїхав 5 км від дому імашинка заглухла ... Провозився 2 години. Методом дедукції ( Шерлокмод він :D) зрозумів, що немає іскри на 1 і 2 циліндрі точно. —засвічується зелений індикатор… Такого не було вже… Свічник віддавтестю днями, як на зло… Я пам'ятаю, минулого разу коли міняв дроти, то знімав трамблер, а там 2 стовпчики всього залишилося і вонаякось працювала. …Не вийшло, грані були пристойно злизані. Довелосяїхати на маршрутці… Проводи та свічки так і не привезли… Замовивпоштою і сьогодні забрав :
— проводи ВВ бош (вже перевірив на собі їхню якість)
треба було поміняти)
— ключ тріска + головка Torx E8 (зняв старий трамблер за 2хвилини.)
Разом = 1450 грн ~ 50 доларів
>
PS зняв старий трамблер і здивувався як вона взагалі їздила…стовпчика все в чорному нагарі. Іскри там і близько не повиннобути. Завтра все поставлю на місце — відпишуся.
Усім хороших вихідних та повних баків!






Коментарі3
ТОВ знайома картина сам тільки купу цих запчастин купив буду менять)
Час нещадно, у мене якось взагалі кришка відвалилася і теж у найнезручніший момент
ну так, але я думаю що цю кришку не змінювали очееееееееееень давно)