Процес переробки
Загалом повним ходом йде свап мотора з м54б25 на м62б44, але зновутакі є деякі труднощі з якими ми зіткнулися, а саме.
З урахуванням, що спочатку була мета поставити короб автомат, віде38 він не встає, тому поки що перебираємо варіанти.
Початкова заміна :
Гальма перфоровані 325мм, з супортами 6 поршневими з переробкою піде46, трубки гальмівні кастом.
Підсилювач керма поставили електричний.< br/>
Стабілізатор перед зад Ейбах
Стійки Коні Спорт кит
Ну і фото до)< br>
Коментарі6
Гарне авто. Начебто бували подібні проекти. У Вишневому навіть е30 з 4.4 їздила, то там простіше - електрики немає. Тут, щоб все працювало, доведеться напевно і ПО кастомне робити, унікальне.
Все набагато простіше головне щоб проводка була оригінальна і без втручання кулібіних, поки питання тільки виникло з АБС - Кондером і спорт режимом АКПП, по іншому все ок)
цікаво…
Знайомий 2 роки ставив м62в44 безванос на АКПП в е46. Чекаю рішення з електроніки, там є невеликі ньюанси по кан шині. Як ви вирішуватимете питання з АБС, з кондиціонером. Стежитиму за бж
Можна про підсилювач керма електричний детальніше будь ласка)
Як поставимо викладу всю інфу